Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что в команде обратили внимание, что повышенное внимание ФИА к заднему антикрылу болидов его коллектива возникло с подачи конкурентов из «Ред Булл». Во время проверки крыла технический делегат Ф-1 Джо Бауэр установил, что DRS на болиде Льюиса Хэмилтона не соответствовала регламенту, что привело к дисквалификации британца.
В «Мерседесе» объяснили, что DRS сломалась во время квалификации Гран-при Бразилии, и были удивлены, что им не позволили без санкций просто устранить поломку. Вольф пообещал, что теперь «Мерседес» будет внимательно следить за ремонтом болидов «Ред Булл» и других команд в режиме закрытого парка.
«Существовало своего рода джентльменское соглашение. Очевидно, что джентльменов больше нет.
Мы будем следить за каждым кусочком изоленты. Могу пообещать, что с нашей стороны будет много вопросов в следующих гонках», — приводит слова Вольфа GrandPX.