Одиннадцатый этап Формулы-1 порадовал интригующим зрелищем и драматичным развитием событий. Карлос Сайнс потерял верный подиум из-за полыхнувшего двигателя, в то время как Шарль Леклер на последних кругах оказался под прессингом Макса Ферстаппена — на «Феррари» монегаска возникли проблемы с педалью. Впрочем, в итоге голландец не смог дотянуться до лидера гонки и занял второе место. Третьим призёром гонки стал Льюис Хэмилтон — британец вышел на третью позицию за счёт проблем Сайнса и победы в стратегической борьбе с Оконом и в первую очередь поблагодарил механиков, которые собирали его машину после аварии в квалификации.
Все подробности — в нашем лайве.
Следующий этап Формулы-1 состоится 24 июля на трассе «Поль Рикар» в Ле-Кастелле.
Фото: Red Bull Content Pool
Наш лайв на этом завершён — более подробные интервью пилотов, а также аналитика и подведение итогов уик-энда — в материалах в наших лентах!
Спасибо, что вместе с нами следите за событиями.
Общий зачёт и Кубок конструкторов
Добавим, что в общем зачёте Леклер сократил отставание от Ферстаппена до 38 очков и вернул себе вторую позицию. Макс, впрочем, по-прежнему обладает большим преимуществом и даже в случае схода в следующей гонке гарантированно сохранит первую строчку.
Третье место теперь занимает Перес, а позади него идут Сайнс, Расселл, Хэмилтон и Норрис.
Общий зачёт:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 208 очков
2. Шарль Леклер («Феррари») — 170
3. Серхио Перес («Ред Булл») — 151
4. Карлос Сайнс («Феррари») — 133
5. Джордж Расселл («Мерседес») — 128
6. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 109
7. Ландо Норрис («Макларен») — 64
8. Эстебан Окон («Альпин») — 52
9. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 46
10. Фернандо Алонсо («Альпин») — 29
11. Кевин Магнусен («Хаас») — 22
12. Даниэль Риккардо («Макларен») — 17
13. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 16
14. Себастьян Феттель («Астон Мартин») — 15
15. Мик Шумахер («Хаас») — 12
16. Юки Цунода («Альфа Таури») — 11
17. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») — 5
18. Александер Албон («Уильямс») — 3
19. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 3
20. Николас Латифи («Уильямс») — 0
21. Нико Хюлькенберг («Астон Мартин») — 0.
В Кубке конструкторов отрыв «Ред Булл» сократился на шесть баллов — «Феррари» теперь отстаёт на 56. «Мерседес» удерживает третью позицию, а в борьбе за четвёртую у «Макларена» и «Альпин» теперь равное количество очков. Кроме того, «Хаас» опередил «Альфа Таури» и вышел на восьмую позицию.
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 359 очков
2. «Феррари» — 303
3. «Мерседес» — 237
4. «Макларен» — 81
5. «Альпин» — 81
6. «Альфа Ромео» — 51
7. «Хаас» — 34
8. «Альфа Таури» — 27
9. «Астон Мартин» — 18
10. «Уильямс» — 3.
Комментарии призёров гонки после финиша
Шарль Леклер: «Это была и правда хорошая гонка. У нас была интересная борьба с Максом в начале, затем у нас был хороший темп, но возникли проблемы с педалью газа — к счастью, мы благополучно доехали до финиша. Я понимал, что двигатель в порядке, просто с педалью что-то не так — она не отпускалась до конца. С точки зрения борьбы в чемпионате эта победа очень была нам нужна, и приятно знать, что мы способны выигрывать».
Фото: twitter.com/f1
Макс Ферстаппен: «Непростой день. С шинами у нас возникали проблемы на всех составах и по-настоящему бороться с Шарлем не удавалось, но и второе место — высокий результат. Приятно видеть столько болельщиков на трибунах, жаль, что не удалось подарить им победу. В любом случае, думаю, им приятно видеть нашу борьбу».
Льюис Хэмилтон: «Спасибо болельщикам — огромная собралась толпа! Сегодня мы провели сильную гонку, третье и четвёртое места принесли много очков, так что мы продолжаем бороться. Хочу поблагодарить парней и девчонок на базе за машину, которую они успели собрать после аварии в квалификации. Мы прогрессируем с каждым уик-эндом и продолжим бороться».
Пятая победа Леклера в Формуле-1
Шарль удержался! На не до конца исправной машине Леклер первым пересекает линию финиша и одерживает пятую победу в Формуле-1! Ферстаппен финиширует вторым, а третьим призёром гонки становится Хэмилтон.
Фото: twitter.com/f1
На четвёртой позиции финишировал Расселл, которому удалось отыграться после штрафа на старте гонки, пятое место занимает Окон, Шумахер финишировал шестым, у Норриса седьмая позиция, Магнуссен закончил гонку восьмым, а топ-10 замкнули Риккардо и Алонсо — испанец на свежих шинах прошёл в концовке Боттаса и заработал один зачётный балл.
Очень напряжённые последние круги: Леклер передаёт, что педаль газа работает неправильно, но сохраняет отрыв в 2,7 секунды от Ферстаппена… Два круга до финиша!
Расселл опережает Окона в борьбе за четвёртое место! Менее десяти кругов до финиша.
Норрис прошёл Магнуссена — это сражение за седьмую позицию, а чуть подальше в дуэли за десятое Боттас прошёл Албона.
65-й круг: 1 Леклер, 2 Ферстаппен, 3 Хэмилтон, 4 Расселл, 5 Окон, 6 Шумахер, 7 Норрис, 8 Магнуссен, 9 Риккардо, 10 Боттас.
Сход Сайнса — «Феррари» охвачена огнём!
Загорелся двигатель у Сайнса — полыхает «Феррари» испанца! Карлос сходит с дистанции и теряет верный подиум!
Фото: twitter.com/f1
Судьи объявляют режим виртуального сейфти-кара — Леклер, Ферстаппен и Алонсо сворачивают в боксы. Шарль и Макс позиций не теряют и остаются в лидерах гонки, а Алонсо кругом позже во второй раз заезжает в боксы — и откатывается на 14-е место!
Гонка тем временем возобновлена.
58-й круг: 1 Леклер, 2 Ферстаппен, 3 Хэмилтон, 4 Окон, 5 Расселл, 6 Шумахер, 7 Магнуссен, 8 Норрис, 9 Алонсо, 10 Риккардо.
Алонсо теряет позиции на изношенных шинах — он только что пропустил на пятое место Окона, а теперь отдал шестое Расселлу.
И в третий раз по ходу дня Леклер опережает Ферстаппена — Шарль атаковал в третьем повороте и перекрестил траектории, хотя Макс пытался выдавить соперника наружу. Ответить «Ред Булл» нечем — «Феррари» уезжает вперёд.
Фото: twitter.com/f1
53-й круг: 1 Леклер, 2 Ферстаппен, 3 Сайнс, 4 Хэмилтон, 5 Окон, 6 Алонсо, 7 Расселл, 8 Шумахер, 9 Магнуссен, 10 Норрис.
Леклер сворачивает на второй пит-стоп! Шарль возвращается на трассу третьим — в 3,7 секунды позади Ферстаппена.
Сайнс кругом позже — в конце 50-го — тоже совершает второй пит-стоп — на первую позицию возвращается Макс, но у него намного более изношенные шины…
Хэмилтон в конце 51-го круга тоже сворачивает на пит-стоп — его отрыв от Алонсо позволяет сохранить позицию и «бесплатно» сменить шины. А вот самого Фернандо вторая остановка выбьет из топ-10…
51-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Леклер, 3 Сайнс, 4 Хэмилтон, 5 Алонсо, 6 Окон, 7 Расселл, 8 Шумахер, 9 Магнуссен, 10 Норрис.
Красивая борьба Шумахера со Строллом — Мик опередил канадца перед зоной DRS, тот сумел контратаковать, но немец всё-таки нашёл подход и вернул себе восьмую позицию. А этой борьбой воспользовался Магнуссен — и Стролл в итоге пропустил сразу два «Хааса». Это борьба за восьмое место.
Норрис в борьбе за седьмое место прошёл Магнуссена.
Тем временем Кевин вслед за Ферстаппеном и Расселлом сворачивает на второй пит-стоп. Шумахер и Норрис во второй раз останавливаются в конце 44-го, Окон и Риккардо — в конце 45-го.
45-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Ферстаппен, 4 Хэмилтон, 5 Алонсо, 6 Окон, 7 Расселл, 8 Стролл, 9 Шумахер, 10 Магнуссен.
Столкновение Феттеля и Гасли
Феттель вылетел в гравий! Гасли развернул немца на выходе из четвёртого поворота — точно так же, как Расселл на первом круге выбил Переса.
Фото: twitter.com/f1
Себастьян шёл 13-м, но теперь откатывается в конец пелотона и занимает лишь 17-ю позицию.
Ферстаппен побывал на втором пит-стопе — Макс откатывается на третье место, но теперь в его распоряжении свежая резина. Сможет ли «Ред Булл» навязать борьбу «Феррари» и сразится за победу? Сейчас голландец уступает Леклеру 25,6 секунды, Сайнсу — 18,8.
39-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Ферстаппен, 4 Хэмилтон, 5 Окон, 6 Шумахер, 7 Магнуссен, 8 Норрис, 9 Расселл, 10 Риккардо.
Норрис и Гасли получили 5-секундные штрафы за нарушение границ трассы — Ландо это пенальти может стоить очков, а вот Пьер пока идёт лишь 12-м…
33-й круг: Леклер контратаковал Ферстаппена
«Ред Булл» нечем ответить «Феррари» и в третьем повороте 33-го круга Леклер проходит Ферстаппена и возвращает себе лидерство!
Макс тем временем недоволен сцеплением, говорит команде, что поведение машины нестабильно — голландец быстро отстаёт от Леклера и скоро попадёт под атаки Сайнса.
33-й круг: 1 Леклер, 2 Ферстаппен, 3 Сайнс, 4 Хэмилтон, 5 Окон, 6 Шумахер, 7 Магнуссен, 8 Норрис, 9 Расселл, 10 Риккардо.
За пять кругов Леклер отыграл у Ферстаппена пять секунд — между лидерами осталась только одна! «Феррари» прессингует.
Пит-стоп «Феррари» — Макс снова в лидерах
Леклер в конце 26-го круга сворачивает в боксы — Сайнс выходит в лидеры. Шарль возвращается на трассу третьим — в 6,7 секунды позади Ферстаппена.
Кругом спустя в боксах Сайнс — и первая позиция переходит к Ферстаппену, но хватит ли Максу темпа, чтобы сдержать «Феррари» на первом отрезке не получилось…
Хэмилтон тоже побывал в боксах — и у него возникла такая же заминка с передним правым колесом, как и у Расселла ранее. Льюис в итоге возвращается на трассу аккурат позади Окона, но, прогрев шины, британец контратакует француза и возвращает себе позицию!
30-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Леклер, 3 Сайнс, 4 Хэмилтон, 5 Окон, 6 Магнуссен, 7 Шумахер, 8 Норрис, 9 Расселл, 10 Риккардо.
Окон прорывается на свежих шинах — он прошёл Феттеля, Алонсо, Чжоу и Цуноду и дёт уже шестым!
Магнуссен тоже отлично сражается: в одном повороте прошёл Чжоу и Алонсо! Гуаньюю и Фернандо явно не хватает свежей резины.
25-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Ферстаппен, 4 Хэмилтон, 5 Стролл, 6 Окон, 7 Цунода, 8 Магнуссен, 9 Норрис, 10 Шумахер.
Ферстаппен на свежих шинах догнал и обогнал Хэмилтона — Льюис в боксах ещё не был и идёт на стартовом комплекте «медиума». Это борьба за третье место — теперь перед Максом только пилоты «Феррари» — 20,2 секунды до Леклера и 16,6 — до Сайнса.
19-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Ферстаппен, 4 Хэмилтон, 5 Стролл, 6 Цунода, 7 Чжоу, 8 Алонсо, 9 Феттель, 10 Окон.
Хэмилтон контратаковал Шумахера в скоростном восьмом повороте, а уже на следующем круге — в четвёртом повороте — прошёл и Магнуссена! Две позиции отыграл Льюис в течение одного круга!
Тем временем волна пит-стопов продолжается — после борьбы с Хэмилтоном в боксы свернули оба «Хааса», Окон, Норрис и Риккардо.
Ферстаппен в конце 13-го круга Макс сворачивает в боксы — первым из числа лидеров.
Леклер выходит в лидеры
И проходит на 12-м круге Леклер Ферстаппена — внутри четвёртого поворота протиснулась «Феррари».
Фото: twitter.com/f1
Тем временем Расселл открывает волну пит-стопов — Джорджу также нужно отбыть 5-секундный штраф за контакт с Пересом. В боксы также сворачивают Риккардо и Гасли.
На десятом круге Леклер атакует Ферстаппена в третьем и четвёртом поворотах, но Макс удерживается в лидерах! «Феррари» явно прессингует «Ред Булл»!
Фото: twitter.com/f1
11-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Леклер, 3 Сайнс, 4 Расселл, 5 Окон, 6 Магнуссен, 7 Шумахер, 8 Хэмилтон, 9 Норрис, 10 Риккардо.
Шумахер обогнал Хэмилтона в борьбе за седьмое место, а Норрис опередил Риккардо — оба «Макларена», правда, отстают от Льюиса.
6-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Леклер, 3 Сайнс, 4 Расселл, 5 Окон, 6 Магнуссен, 7 Шумахер, 8 Хэмилтон, 9 Норрис, 10 Риккардо.
Старт: Расселл выбил Переса!
Гонка стартовала! Ферстаппен сохранил лидерство, Леклер остался вторым, а Сайнс едва не проиграл позицию Расселлу.
Расселл разворачивает Переса на выходе из четвёртого поворота
Фото: twitter.com/f1
Переса разворачивает после контакта от Джорджа — в четвёртом повороте Чеко пытался пройти «Мерседес», но в итоге откатывается в конец пелотона и едет в боксы!
2-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Леклер, 3 Сайнс, 4 Расселл, 5 Окон, 6 Магнуссен, 7 Хэмилтон, 8 Шумахер, 9 Риккардо, 10 Норрис.
Похоже, успели механики Хэмилтона!
Считанные минуты остаются до старта гонки, и подробно следить за всеми её событиями вы сможете с помощью нашей онлайн-трансляции. Здесь же мы будем рассказывать лишь о ключевых событиях заезда.
Предстартовые церемонии завершены, гимн исполнен, всё готово к старту — хотя механики «Мерседеса» продолжают прямо на решётке собирать переднюю подвеску!
До старта прогревочного круга чуть более десяти минут.
Фото: twitter.com/F1
Фото: twitter.com/f1
Версхор лишён победы в Формуле-2
Отвлечёмся на минуту от Формулы-1 — Ричард Версхор, который ранее впервые в карьере выиграл длинную гонку Формулы-2, лишён победы. В баках машины голландца осталось недостаточно топлива, чтобы взять обязательные пробы, так что Версхор исключён из протоколов.
Победа в теории могла бы перейти к Роберто Мери, испанскому ветерану, который вышел на замену в «Кампосе», однако тот тоже был оштрафован — за нарушение границ трассы.
В итоге первое место достаётся Джехану Дарувале — для него это тоже первая победа в длинной гонке, хотя ранее он трижды побеждал в спринтах. Второе место присуждено Логану Сардженту, а третьим призёром становится Энцо Фиттипальди.
Машины на решётке — механики приводят технику в боевую готовность.
Фото: twitter.com/ScuderiaFerrari
Фото: twitter.com/AlpineF1Team
Фото: twitter.com/AlphaTauriF1
Пит-лейн открыт — пилоты покидают боксы, проезжают установочные круги и занимают свои места на стартовой решётке. При этом, Перес проехал круг не без приключений — в третьем повороте Чеко внезапно заблокировал колёса и выехал за пределы трассы.
Фото: twitter.com/McLarenF1
Фото: twitter.com/AlphaTauriF1
Фото: twitter.com/AlpineF1Team
Тем временем Карлос Сайнс встретился с футболистами «Реал Бетис» — Хоакином Санчесом, Марком Бартрой и Борхой Иглесиасом. И даже получил от них футболку клуба в подарок.
Фото: twitter.com/ScuderiaFerrari
Для Эстебана Окона предстоящий Гран-при Австрии станет сотым стартом в Формуле-1 — в «Альпин» отметили это событие специальной фотосессией. Отметим также, что для Николаса Латифи эта гонка будет 50-й.
Фото: twitter.com/AlpineF1Team
Стартовая решётка Гран-при Австрии
А вот и предварительная стартовая решётка от ФИА — правда, старт Алонсо с пит-лейна на ней ещё не отмечен.
Фото: FIA
Если же вы пропустили пятничную квалификацию, путаницу стюардов со срезкой Переса и субботний спринт, то предлагаем ознакомиться с нашими обзорами.
В то же время, закрывая тему новостей из паддока, на брифинге пилотов Феттель вышел из себя — гонщики требуют более прозрачного и последовательного судейства, а также возвращения к формату работы с одним руководителем гонки.
Алонсо и Боттас стартуют с пит-лейна
Новости от «Альпин»: вчерашние проблемы Алонсо были вызваны электрикой, хотя их первопричину механики до сих пор не могут установить — она может крыться как в стандартном блоке управления электроникой, так и в батарее или проводке.
Испанцу заменили всю силовую установку и электронику, и стартовать он будет с пит-лейна — как, отметим, и Валттери Боттас. Впрочем, для Фернандо это не такая большая потеря — в спринте он так и не стартовал, а потому на решётке сегодня должен был быть 19-м.
До старта гонки остаётся более полутора часов, и это время предлагаем вам скоротать с каким-нибудь из наших исторических текстов.
Например, материал о Гран-при Австрии 1997 года и яркое выступление тогдашнего дебютанта Ярно Трулли. Кроме того, у нас есть увлекательный материал о Витторио Брамбилле, единственная победа которого в Ф-1 пришлась на дождевой Гран-при Австрии 1975 года, а также рассказ о Хельмуте Марко — это сейчас он известен как железный лидер «Ред Булл», а вообще-то он наряду с Йохеном Риндтом был одним из первых австрийских гонщиков международного уровня.
Трогательная история из боксов «Альпин» — Марилье 87 лет, и она всю жизнь мечтала побывать в паддоке Формулы-1. Французская команда исполнила мечту болельщицы, и этот уик-энд она проводит среди гостей «Альпин».
Фото: twitter.com/AlpineF1Team
В Шпильберге только что завершился четвёртый этап Суперкубка «Порше» — один из традиционно разогревающих Гран-при Формулы-1 чемпионатов поддержки.
Фото: twitter.com/PorscheSupercup
Победу одержал Дилан Перейра из Люксембурга — это уже второй его успех в сезоне-2022. А вот борьба за второе место завершилась столкновением лидера чемпионата Ларри тен Ворде и француза Марвина Кляйна — две «Порше» не разъехались в третьем повороте. Третьим финишировал Бастиан Бус.
Оптимальная стратегия на гонку
В «Пирелли» считают, что оптимальная тактика в сегодняшней гонке — один пит-стоп.
Фото: Pirelli
Проблем с ней ни у кого возникнуть не должно, хотя отметим, что у «Астон Мартин» свежих «хардов» и «медиумов» не осталось…
Фото: Pirelli
Формула-1 извинилась за поведение болельщиков
Гонки Формулы-2 и Формулы-3 отгремели, и мы переходим к Формуле-1, а точнее — к её извинениям.
«Нам стало известно о случаях непристойных комментариев со стороны ряда болельщиков по отношению к другим гостям Гран-при Австрии. Мы воспринимаем их очень серьёзно и поставим перед местным промоутером вопрос усиления охраны, а также выясним детали у тех, кто сообщил об этих случаях. Такого рода поведение неприемлемо и непростительно», — сказано в заявлении чемпионата.
Речь, судя по всему, идёт о жалобах нескольких посетительниц, жаловавшихся на непристойные комментарии и домогательства со стороны болельщиков. Будем надеяться, организаторы примут все необходимые меры, и все зрители смогут насладиться гонкой в комфортной обстановке.
В общем зачёте по-прежнему уверенно лидирует Другович — он очков не набрал, но и Пуршер тоже, так что между двумя лидерами по-прежнему 40 очков. Третье и четвёртое места по-прежнему удерживают Сарджент и Дарувала, а на пятую позицию поднялся Версхор.
Общий зачёт: 1 Другович (154 очка), 2 Пуршер (114), 3 Сарджент (105), 4 Дарувала (98), 5 Версхор (70), 6 Армстронг (69), 7 Фиттипальди (69), 8 Випс (64), 9 Хаугер (63), 10 Дуэн (63).
Победа Версхора в Формуле-2
А Ричард Версхор уверенно пересекает линию финиша и одерживает третью победу в Формуле-2 — и первую в длинной гонке! Правда, вернуться в боксы голландец не смог и остановился на круге почёта — если в баках недостаточно топлива, победы Версхора лишат…
Первая победа Версхора в длинной гонке Ф-2
Фото: FIA
Вторым линию финиша пересекает Роберто Мери, но штраф (10 секунд, а не пять!) отбрасывает его на пятую строчку. Вторым в итоге становится Дарувала, третьим — Сарджент, а четвёртое место — Фиттипальди.
Позади Мери классифицированы Хаугер, Хьюз, Колдуэлл, Иваса (несмотря на штраф!) и Випс.
Фото: twitter.com/formula2
Мери на предпоследнем круге прошёл Дарувалу и вышел на второе место — но тут же получил 5-секундный штраф за нарушение границ трассы!
Мери обгоняет Дарувалу
Фото: twitter.com/formula2
Лоусон тоже получает штраф в пять секунд за нарушение границ трассы! Лиам идёт шестым, но идущего седьмым Хаугера опережает на 5,5 секунды.
А впереди Мери догоняет Дарувалу в борьбе за второе место…
Менее четырёх кругов до финиша.
Иваса тоже получает пять секунд за нарушение границ трассы — и его, и Вести это пенальти в теории выбьет из топ-10 и лишит очков. Сейчас Вести и Иваса идут на восьмой и девятой позициях.
Десять кругов до финиша: Версхор оторвался от Дарувалы уже на шесть секунд, а Фиттипальди отстал от Сарджента на секунду с небольшим — эта пара сражается за четвёртое место, в то время как третьим более или менее комфортно держится Мери.
16 кругов до финиша гонки Формулы-2. Версхор по-прежнему «везёт» Дарувале почти четыре секунды, идущий третьим Мери отстал ещё на шесть, а самая плотная борьба в топ-5 сейчас идёт за четвёртое место: Фиттипальди уже долгое время прессингует Сарджента. Эта пара даже понемногу подтягивается к Мери.
Фиттипальди и Сарджент
Фото: twitter.com/formula2
Также отметим, что Вести и Дуэн получили штрафы за нарушение границ трассы: Фредерику пять секунд, Джеку — десять.
И Лоусон пропускает сразу двух соперников! Сарджент прорвался на четвёртое место, Фиттипальди — на пятое.
Отметим, что Другович и Пуршер по-прежнему вне топ-10 — два лидера чемпионата идут на 14-й и 15-й позициях.
17-й круг: 1 Версхор, 2 Дарувала, 3 Мери, 4 Сарджент, 5 Фиттипальди, 6 Лоусон, 7 Хаугер, 8 Вести, 9 Иваса, 10 Хьюз.
В конце 15-го круга на обязательный пит-стоп отправляется Ричард Версхор — и волна пит-стопов на этом окончена.
Ричард Версхор
Фото: twitter.com/formula2
Голландец возвращается на трассу лидером, причём с запасом относительно Дарувалы в четыре секунды. Третьим удержался Мери, Лоусон четвёртый, но его прессингуют Сарджент и Фиттипальди.
Вести в итоге лишь восьмой…
16-й круг: 1 Версхор, 2 Дарувала, 3 Мери, 4 Лоусон, 5 Сарджент, 6 Фиттипальди, 7 Хаугер, 8 Вести, 9 Иваса, 10 Колдуэлл.
Мери, Хауагер, Фиттипальди, Хьюз и Ниссани в конце 13-го круга сворачивают в боксы — лишь трое пилотов ещё не побывали на пит-стопе, и они пока лидируют в гонке — Версхор, Лоусон и Колдуэлл.
Лоусон и Колдуэлл уезжают на пит-стоп кругом позже — в конце 14-го.
Роберто Мери, пожалуй, самый опытный пилот в этой гонке, выступавший ранее в Формуле-1, обогнал Джехана Дарувалу и вышел на второе место, после чего Джехан сворачивает в боксы — и на трассу он возвращается впереди Вести!
Отметим также, что лидирующий Версхор на 55 секунд опережает Вести — Фредерик лидировал в гонке, но уже побывал в боксах и теперь идёт 12-м.
12-й круг: 1 Версхор, 2 Мери, 3 Хаугер, 4 Фиттипальди, 5 Лоусон, 6 Колдуэлл, 7 Хьюз, 8 Кордил, 9 Ниссани, 10 Сарджент.
У Пуршера была заминка на пит-стопе — из боксов француз выехал позади Друговича. Два лидера чемпионата занимают пока лишь 18-е и 19-е места.
Пуршер и Другович
Фото: twitter.com/formula2
Вместе с Версхором прорывается Дарувала — он тоже на сликах, и теперь Ричард с Джеханом лидируют в гонке!
Пилоты, стартовавшие на дождевых шинах сворачивают в боксы один за другим — 11 пилотов на пит-лейне!
7-й круг: 1 Версхор, 2 Дарувала, 3 Мери, 4 Хаугер, 5 Фиттипальди, 6 Колдуэлл, 7 Лоусон, 8 Хьюз, 9 Кордил, 10 Ниссани.
Трасса подсыхает, и на слики начинают работать лучше — Версхор проходит соперников одного за другим и прорывается на третье место!
Дуэн теряет сразу три позиции — пропускает Пуршера на пятое место, а вместе с ним — Версхора и Дарувалу.
И Другович откатился на 17-е место!
Сейфти-кар покинул трассу, гонка продолжается в боевом режиме: Випс лидирует, за ним Вести, Иваса, Сарджент, Дуэн, Пуршер и Другович.
Армстронг вылетел и застрял на границе трассы! Сейфти-кар выезжает на трассу.
Фото: twitter.com/formula2
Кордил воспользовался приостановкой гонки и побывал в боксах, но как обязательный пит-стоп это засчитано не будет — обязательные пит-стопы засчитываются лишь после пятого круга.
Стартовала гонка Формулы-2: Випс вырвался в лидеры, а Вести едва не пропустил Ивасу, но смог его контратаковать и вернуть себе хотя бы второе место. Далее идут Сарджент, Дуэн и Пуршер. Другович идёт седьмым, а вот Ричард Версхор, решивший стартовать на сырой трассе на сликах, откатился на девятое место.
Фото: twitter.com/formula2
1-й круг: 1 Випс, 2 Вести, 3 Иваса, 4 Сарджент, 5 Дуэн, 6 Пуршер, 7 Другович, 8 Кордил, 9 Версхор, 10 Уильямс.
Сейчас же паддок готовится к старту гонки Формулы-2. С поула стартует Фредерик Вести, первый ряд с ним разделит Юри Випс, со второго ряда гонку начнут Логан Сарджент и Аюму Иваса, а лидер чемпионата Фелипе Другович на решётке расположится только пятым и разделит третий ряд с Джеком Дуэном.
Тео Пуршер — главный преследователь Друговича в общем зачёте — начнёт гонку девятым.
Фото: twitter.com/formula2
Хаджар выиграл гонку Формулы-3, Смоляр — восьмой
Гоночный день в Шпильберге уже начался — на сырой трассе «Ред Булл Ринга» прошёл заезд Формулы-3. Победу одержал протеже «Ред Булл» Исак Хаджар, выигравший в пятницу квалификацию. Второе место у лидера чемпионата Виктора Мартинса, а третьим стал Оливер Берман, сдержавший на финише Артура Леклера.
Мартинс, Хаджар и Берман на подиуме гонки Ф-3
Фото: FIA
Россиянин Александр Смоляр при старте с 16-го места сумел пробиться на восьмую позицию и набрать четыре очка.
В общем зачёте после этой гонки борьба стала только острее: Мартинс сохранил первую строчку, однако идущий теперь вторым Хаджар уступает лишь один балл, а занимающий третью позицию Леклер — семь. Смоляр, который пропустил предыдущий этап из-за проблем с визой, расположился на девятом месте.
Следующий этап Формулы-3 пройдёт 30-31 июля на «Хунгароринге».