№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Лукас ди Грасси | ABT Audi Sport | 41 круг | Grid: 02 | 25 | |
2 | Стефан Сарразен | Venturi Team | +0.8 | Grid: 03 | 18 | |
3 | Даниэль Абт | ABT Audi Sport | +1.7 | Grid: 06 | 15 | |
4 | Ник Хайдфельд | Mahindra Racing | +2.3 | Grid: 04 | 12 | |
5 | Бруно Сенна | Mahindra Racing | +5.0 | Grid: 10 | 10 | |
6 | Сэм Бёрд | Envision Racing | +5.2 | Grid: 01 | 11 | |
7 | Жером д'Амброзио | Dragon Racing | +6.7 | Grid: 09 | 6 | |
8 | Лоик Дюваль | Dragon Racing | +8.1 | Grid: 17 | 4 | |
9 | Симона де Сильвестро | BMW i Andretti Motorsport | +10.5 | Grid: 12 | 2 | |
10 | Майк Конвей | Venturi Team | +10.9 | Grid: 15 | 1 | |
11 | Николя Прост | Renault e.Dams | +11.2 | Grid: 08 | ||
12 | Оливер Тёрви | NIO 333 FE Team | +17.4 | Grid: 13 | ||
13 | Жан-Эрик Вернь | Envision Racing | +1 круг | Grid: 11 | ||
14 | Сальвадор Дуран | Aguri | +1 круг | Grid: 16 | ||
15 | Робин Фряйнс | BMW i Andretti Motorsport | +1 круг | Grid: 05 | ||
16 | Себастьен Буэми | Renault e.Dams | DNF (+3 круга) | Grid: 07 | 2 | |
17 | Антониу Феликс да Кошта | Aguri | DNF (+8 кругов) | Grid: 18 | ||
18 | Нельсиньо Пике | NIO 333 FE Team | DNF (+9 кругов) | Grid: 14 |
На этом всё, спасибо за внимание!
101 очко у ди Грасси, 100 у Буэми, 71 у Бёрда — положение в чемпионате. В командном зачёте 138 очков у «е.дамс», 132 у «АБТ Ауди».
Так, а Хайдфельд у нас под следствием — его четвёртое место под вопросом.
Буэми теряет лидерство в чемпионате — вперёд выходит ди Грасси.
Вильнёв в графике прошёл Конвея. Да, ещё Натанаэль Бертон, оказывается, ехал в паре с Сальвадором Дураном, зато нет Сарразена. :)
Далее Хайдфельд, Сенна, Бёрд, д'Амброзио, Дюваль, де Сильвестро и Конвей.
А Лукас ди Грасси выигрывает гонку в Лонг-Бич, даже не использовав своё ускорение! Сарразен финишировал вторым, Абт — третьим.
«Фанбуст» использует д'Амброзио.
Ди Грасси уходит на последний круг.
Вернь теряет позиции. С восьмого места на 13-е опустился француз.
Круг проехали без изменений, впереди ещё два.
Хайдфельд использует свой «фанбуст», но не удаётся ему даже приблизиться к Абту.
Машина безопасности едет в боксы, рестарт!
Любопытно, что в графике на официальном сайте серии в гонке едет… Жак Вильнёв. Сразу следом за заменившим его в «Вентури» Майком Конвеем.
Пейс-кар собрал пелотон за собой, борьба за позиции на трёх последних кругах обещает быть жаркой.
Пять кругов до финиша, положение впереди: ди Грасси, Сарразен, Абт, Хайдфельд, Сенна.
Машина безопасности на трассе — надо убрать технику Пике.
И да Кошта сходит — португалец, шедший восьмым, свернул на пит-лейн и остановил машину!
Для чемпиона гонка закончена.
Разбита машина Пике! Подпрыгнул бразилец на поребрике и ударился о стену.
Более четырёх секунд между ди Грасси и Сарразеном, Абт уступает напарнику 12 с лишним.
Дуран получает аналогичное наказание за перерасход энергии на первой машине.
Прост сворачивает на пит-лейн. Только 14-м возвращается француз.
Так, Прост получает штраф в виде проезда по пит-лейн за слишком быстрый пит-стоп! Четвёртым едет француз.
Бёрд по пятам преследует Сенну в споре за шестое место.
58.084, ещё быстрее Себастьен.
Буэми обновляет лучший круг в гонке — 58.543. Больше, чем эти два очка, французу сегодня не светит.
«С машиной порядок», — сообщил британец по радио. Лишь слегка уткнулся он передним антикрылом в мягкий отбойник из шин. Бёрд вернулся в гонку седьмым.
И Бёрд в отбойнике! Увлёкся обладатель поула погоней за лидером ди Грасси и вылетел с трассы!
Итак, положение после пит-стопов: ди Грасси, Бёрд, Сарразен, Абт, Прост, Хайдфельд, Сенна, д'Амброзио, Вернь и да Кошта.
Лидеры во главе с ди Грасси меняют машины, не делают это лишь два пилота «Махиндры» — у них был небольшой запас по энергии.
Буэми получает штраф в виде проезда по пит-лейн за столкновение с Фряйнсом.
Вернь и Дюваль первыми сворачивают на пит-лейн за новыми машинами.
Пит-стопы всё ближе. Положение в топ-10: ди Грасси, Бёрд, Сарразен, Абт, Прост, Хайдфельд, Сенна, д'Амброзио, Вернь, да Кошта.
Да Коште не удалось пройти Верня, и этим едва не воспользовалась де Сильвестро.
Восемь десятых между ди Грасси и Бёрдом впереди.
Да Кошта в зеркалах у Верня — это борьба за девятое место.
Ди Грасси, Хайдфельд и д'Амброзио получили «фанбуст».
Пит-стопы Буэми и Фряйнса.
Буэми и Фряйнс получают чёрные флаги с оранжевым кругом — требование заехать в боксы для замены повреждённых болидов. До финиша они не доедут…
А впереди ди Грасси обошёл Бёрда — смена лидера!
Любопытно, что даже без заднего антикрыла Фряйнс продолжает борьбу — на седьмом месте. У Буэми отсутствует половина переднего антикрыла.
Буэми налетел на Фряйнса в последнем повороте! Большой обломок заднего антикрыла «Андретти» лежит прямо на траектории.
Ди Грасси подобрался к Бёрду на расстояние вытянутой руки.
Буэми сейчас быстрее всех — 58.902, лучший круг. Два очка на кону.
Есть обгон — Буэми проходит Абта в последнем повороте!
Буэми наседает на Абта в споре за последнее место в топ-5. Очень плотная борьба на всех этажах.
Да Кошта прошёл сначала Дюваля, а теперь и Тёрви — португалец уже 13-й.
Ещё одну позицию упускает Хайдфельд, Прост его обходит.
Фряйнс на торможении проходит Хайдфельда, вынуждая того ошибиться. Ник теряет три позиции, теперь он седьмой.
Лёгкий контакт между Дювалем и да Коштой в споре за 14-е место.
А да Кошта за первый круг отыграл три позиции, он 15-й.
Пике откатился на последнее место.
Поехали! Бёрд сохраняет лидерство, за ним в первый поворот ныряют ди Грасси и Сарразен — здесь без изменений.
Прогревочные метры позади, старт через несколько секунд.
Жером д'Амброзио девятый, Бруно Сенна 10-й, Жан-Эрик Вернь 11-й. Ещё один экс-пилот Ф-1 и действующий чемпион Формулы-Е Нельсиньо Пике 14-й.
Лидер чемпионата Себастьен Буэми будет стартовать с седьмого места.
Вместе с британцем на первом ряду решётки Лукас ди Грасси, за ними Стефан Сарразен и Ник Хайдфельд.
С поул-позиции будет стартовать Сэм Бёрд, он получит за это три очка в зачёт чемпионата.
Квалификацию было выиграл Антониу Феликс да Кошта, но проверка выявила, что давление в его шинах было ниже положенного, и португальца из «Агури» отправили в конец стартовой решётки.
В Лонг-Бич всё готово к старту гонки, мы начинаем!
Здравствуйте! «Чемпионат» приглашает вас в Лонг-Бич на шестой этап сезона-2015/16 Формулы-Е. Текстовая трансляция гонки начнётся в 2:00 по московскому времени. Ваш комментатор — Виталий Крысанов.