Бывший пилот Формулы-1 Лукас ди Грасси считает, что «Королевским гонкам» необходимо перейти на болиды с закрытыми кокпитами.
«На мой взгляд, оптимальным решением был бы полностью закрытый купол. Вот почему в LMP1 кокпиты закрыты. Раньше они были открыты, но потом борьба стала жёстче и надо было повысить эффективность. Это всё улучшает, даже аэродинамику.
По-моему, машины Ф-1 уже выглядят устаревшими, они пытаются остановиться посередине. Например, нос — они придумали эти странные концепции и в итоге „Кэтерхэм“ выглядел, как пылесос. Такое же половинчатое решение они примут с куполом — сделают это, а потом поймут, что вышло плохо. Они слишком боятся, чтобы всё поменять, поэтому примут половинчатое решение. Я много такого видел в Ф-1, как с увеличенными передними крыльями в 2009-м, что оказалось плохим решением.
Важно, чтобы люди, выбирающие правила, выбрали направление и позволили инженерам в нём двигаться. Безопасность иногда другое дело, как с краш-тестами, но у закрытых кокпитов нет обратной стороны. Это лучше для безопасности и аэродинамики. Я поддерживаю модернизацию в Ф-1. Мне понравились предложения „Макларена“ и „Ред Булл“ в 2010-м. По-моему, это следующий шаг для спорта», — цитирует ди Грасси Motorsport.