Гран-при Сингапура. Гонка (59 кругов, 309.316 км). Формула-1 2012. Этап 14. Марина Бей, Сингапур

Ну что же, на этом на сегодня всё! Следующий этап пройдёт через две недели, 5-7 октября, в Японии на легендарной "Сузуке", не пропустите! Сегодня репортаж для вас вёл Пётр Геллер, спасибо за внимание и до встречи! Не забывайте подписываться на наш "твиттер" — https://twitter.com/#!/champ_automoto.

В Кубке Конструкторов "Ред Булл" упрочил лидерство, "Феррари" отыграла одно очко у "Макларена" и на пять увеличила отрыв от "Лотуса". Такие дела!

Что касается общего зачёта, то Алонсо, естественно, сохраняет лидерство, но Феттель сокращает отставание до 29 очков. И, судя по всему, Борьба за титул свелась к их противостоянию. На третьем месте остался Кими, который пропустил вперёд Феттеля, но зато обошёл Хэмилтона, и опережает его теперь на семь очков.

Коллектив с российской лицензией обошёл команду, в составе которой выступает российский пилот. Кто бы мог подумать об этом несколько лет назад! Жаль только, что обе команды пока что без очков.

И ещё одно крайне знаменательное для некоторых команд событие! Благодаря сходу Бруно Сенны Глок стал 12-м, а это значит, что "Маруся" обходит "Кэтерхэм" в Кубке Конструкторов!

Петров в итоге 19-й, россиянин классифицирован даже позади Сенны, который не финишировал.

А это значит, что избиение "Уильямса" в Кубке Конструкторов продолжается. "Форс Индия" без единого подиума опережает их уже на 21 очко, хотя у "Уильямса" есть победа. Вот что значит стабильность!

Лучший круг так и остался на счету "Форс Индия". Так что у них сегодня превосходное четвёртое место и быстрый круг!

Пол ди Реста занял великолепное четвёртое место, пятым финишировал Росберг, которого так и не смог обогнать Райкконен. Далее Грожан, Масса, Риккиардо и Уэббер!

ФИНИШ!!! Себастьян Феттель второй год подряд выигрывает Гран-при Сингапура!!! Вторым финиширует Дженсон Баттон, третьим — Фернандо Алонсо!

Всё, время гонки истекло. Лидер Себастьян Феттель на последнем круге.

Одна минута до финиша!

У Сенны, похоже, вообще сход: сообщил он по радио, что пропала мощность.

Уэббер борется с Риккиардо и пока что не может обойти его в борьбе за девятое место. Никакой субординации!

Райкконен активизировался позади Росберга! Будет ли попытка обгона в борьбе за пятую строчку? Менее трёх минут до финиша!

Стюарды рассмотрят инцидент между Уэббером и Кобаяси после гонки.

Ди Реста не в силах побороться с Алонсо, их разделяют уже более четырёх секунд.

Уэббер обогнал Сенну в борьбе за 10-е место и вошёл в очковую зону.

Феттель уже на 5,6 секунд оторвался от Баттона. Если не генератор, то будет победа. А она станет для немца лишь второй в сезоне.

Ковалайнен пока что уступает даже де ла Росе, Петров и вовсе идёт 19-м и замыкает пелотон после своих проблем. Не радостная гонка для дружины Фернандеса. Снова не будет пресс-релиза?

Глок и Пик, кстати, на 13-м и 14-м местах идут! Очень сильно. Если поднимутся на 12-ю строчку, то обойдут "Кэтерхэм" в Кубке Конструкторов.

Инженер просит ди Ресту воспользоваться преимуществом более свежих шин и бросить вызов Алонсо. Но между ними уже 3,5 секунды, так что крайне маловероятен подиум для "Форс Индия".

Около семи кругов остаётся до финиша. Феттель-Баттон-Алонсо-ди Реста-Росберг-Райкконен-Грожан-Масса-Риккиардо-Сенна.

Лучший круг на свежих шинах установил Хюлькенберг! 1:51.033.

Не зря гонщики говорили, что гонка очень тяжёлая физически, очень много ошибок под конец гонки. Интересно, обойдётся ли дальше без инцидентов.

Скорость Райкконена явно не позволяет ему обогнать Росберга, идут они в примерно равном темпе, и возможности обогнать немца нет.

Ди Реста по чуть-чуть, но отстаёт от Алонсо, две секунды уже между ними.

Стюарды не стали принимать никаких санкций в отношении инцидента между Сенной и Массой. Хотя ух как опасно было.

Новый носовой обтекатель поставили Кобаяси.

Ещё один контакт у нас! Хюлькенберг боролся с Кобаяси и получил прокол, в итоге оба в боксах.

Феттель идёт на взлёт, 1:52.134 и 2,5 секунды отрыва от Баттона.

Перес борется с Хюлькенбергом, кто-то из них потерял несколько обломков. Видимо, Серхио! Борьба это за 13-е место.

Показали повтор борьбы между Сенной и Массы — это нечто. Бруно очень жёстко захлопнул калитку, и Масса едва не потерял контроль над машиной! Ухх.

Кими потихоньку приближается к Росбергу в борьбе за пятое место — только что вернулся в зону DRS.

Пару десяток Феттель отыграл у Баттона, а ди Реста тем временем не отпускает Алонсо, около полутора секунд между ними! Зватит ли у "Форс Индия" скорости для борьбы за подиум?

Всё быстрее и быстрее едет пара лидеров! 1:52.949 у Феттеля, 1:52.625 у Баттона и полторы секунды между ними!

Ещё одна перестановка в топ-10 — Райкконен всё-таки обогнал напарника Грожана в борьбе за шестую строчку.

Баттон отобрал у Феттеля лучший круг, 1:53.060.

Масса продолжает пробиваться, обогнал Риккиардо в борьбе за восьмое место, следующая цель — Райкконен на седьмом месте.

Ковалайнен провёл пит-стоп и ему поставили "суперсофт".

Судя по всему, это был Росс Браун, кто вопрошал у Шумахера по радио: "Какого чёрта, какого чёрта?!"

Какой-то более ранний инцидент между Сенной и Массой расследуется стюардами.

Уже очевидно, что полную дистанцию гонщики не пройдут, чуть более 20 минут до финиша, 16 кругов за это время не пройти.

Феттель ставит лучший круг — 1:53.302.

Шумахер просто пропустил точку торможения. Наверняка накажут потерей мест на старте в Японии.

Масса в итоге обогнал Сенну и вышел на девятую строчку. Оба провели уже по три пит-стопа.

А Ковалайнен пробился на 11-ю строчку, любопытно!

Масса и Сенна борются за 10-ю строчку, пока что впереди бразилец из "Уильямса".

Пресс-служба "Кэтерхэма" уточнила, что у Петрова возникла проблема с креплением переднего колеса, поэтому пришлось откатывать его в боксы.

Райкконен пробовал обогнать Грожана в первом повороте, пока что не удалось.

Рестарт у нас, пока что без приключений, но как знать, что будет дальше!

Любопытно, поторопились мы со сходом Петрова — выехал он в итоге из боксов и вернулся в гонку.

Машина безопасности собирается вернуться в боксы.

Стюарды после гонки рассмотрят инцидент между Шумахером и Вернем. Стюарды в этом году суровы, не будет удивлением, если вынесут наказание.

А у Петрова, похоже, сход. Остановился он в конце пит-лейн, и механики толкают машину в боксы.

Интересно, какую стратегию изберут гонщики в топ-7 — все поедут до финиша, или кто-то ещё проведёт третий пит-стоп?

Тут же новая массовая волна пит-стопов. Уэббер, Хюлькенберг, де ла Роса. Даже Виталий Петров в боксах — уже четыре пит-стопа провёл россиянин.

Лихо закручиваются события. Есть подозрение, что всё-таки 61 круг пройти не успеют, и гонка завершится по истечение двух часов.

Шумахер сзади врезался в машину Верня, и оба в итоге сходят!

И снова автомобиль безопасности! Столкнулись Шумахер и Вернь!!!

А тем временем Шумахер, Росберг и Грожан обогнали Переса, который на пит-стоп не заезжал.

Без особых проблем Уэббер обогнал Хюлькенберга, вышел австралиец на пятое место.

Обошлось без каких-либо инцидентов. В какой-то момент live timing показывал, что Уэббер откатился в конец пелотона, но вскоре его вернули на законное шестое место.

И рестарт!

Уйдёт машина безопасности в боксы в конце круга!

Марк Слейд сообщил Кими, что благодаря нескольким медленным кругам за автомобилем безопасности у него больше нет нужды беречь топливо. Поможет ли это обогнать Михаэля?

24 круга впереди и 40 минут времени. Уложатся ли в двухчасовой лимит?

Пастор снова без очков — в предыдущий раз он был в топ-10 на Гран-при Испании, который венесуэлец выиграл.

Пресс-служба "Уильямса" сообщила, что у Мальдонадо возникла проблема с гидравликой.

Продолжается серия катастрофичных результатов для "Уильямса" — Пастору сказали, что на его машине возникла проблема, и что ему надо сойти с дистанции. Вот так.

Петрову, де ла Росе и Пику разрешили обойти автомобиль безопасности перед рестартом. Россиянин пока что 21-й.

А дальше Вернь, Шумахер и Райкконен. Не удалось Кими обыграть Михаэля на пит-стопе.

И расстановка после 34 кругов такова: Феттель-Баттон-Алонсо-ди Реста-Хюлькенберг-Уэббер-Перес-Росберг-Грожан-Мальдонадо.

Хм, но вот интересно, что Мальдонадо вместе со всеми тоже заехал, и провёл третий пит-стоп! Решил теперь ехать до финиша?

По сути, серьёзных изменений в расстановке после всех пит-стопов произойти не должно, но посмотрим.

Естественно, тут же массовые заезды на пит-лейн. Вот это подгадал "Лотус" с пит-стопом Райкконена. Хотя им бы ещё пару кругов, чтобы воспользоваться преимуществом свежей резины…

За появление сейфти-кара скажем "спасибо" Нараину Картикеяну, который врезался в стену.

Машина безопасности у нас сразу же!

Райкконен побывал в боксах! Пробует "Лотус" перехитрить Шумахера и опередить его за счёт более раннего пит-стопа?

Повтор показывает, что Уэббер немного ошибся на въезде на пит-лейн, но ничего критичного.

Феттель лидирует с отрывом в три секунды над Баттоном, достаточно уверенно удерживает Себастьян своё преимущество.

Час гонки прошёл, а позади лишь половина дистанции!

Мальдонадо вернулся шестым, Алонсо — седьмым. А ди Реста временно вышел на третью строчку.

А свежая резина работает очень даже хорошо — сейчас лучший круг у Верня, 1:53.510.

Тут же в боксах синхронно побывали Мальдонадо и Алонсо, и статус-кво между ними сохранился.

И ставят ему "суперсофт". Очевидно, что ждёт Марка и третий пит-стоп.

И вторые пит-стопы начинаются среди лидеров, снова первым не выдержал Уэббер!

Сенна поставил свежие шины, и тут же лучший круг — 1:54.610!

Невероятно расстроен Хэмилтон — и это можно понять.

Райкконен уже половину гонки провёл за спиной у Шумахера, и никакие DRS не помогают ему обогнать семикратного, хотя всю дистанцию гонки разрыв между ними составляет около секунды.

Ого, стоило это сказать, как Алонсо разом "съел" секунду и теперь до Мальдонадо остаётся всего лишь две!

Мальдонадо, к слову, на три с лишним секунды опережает Алонсо, и ни о каком давлении со стороны лидера общего зачёта речи не идёт.

"Дискотека в кокпите Феттеля набирает обороты", отметил наш коллега Александр Стельмах.

И вот как теперь выглядит топ-10: Феттель-Баттон-Алонсо-ди Реста-Уэббер-Росберг-Грожан-Шумахер-Райкконен.

Припарковал он машину, какие-то проблемы с коробкой передач, вот это развитие событий! Тяжёлый удар по чемпионским амбициям Льюиса.

Не может быть! Хэмилтон сходит!

Райкконен никак не одолеет Шумахера, а Грожан едет девятым. Весьма неудачная гонка для "Лотуса".

Лучший круг у Хюлькенберга отобрал Масса — 1:54.481. Бразилец пока что 21-й.

Инженер предложил Шумахеру использовать некое "магическое решение". Интрига!

Лучший круг у Хюлькенберга! 1:54.494.

Первая десятка после 20 кругов: Хэмилтон-Феттель-Баттон-Мальдонадо-Алонсо-ди Реста-Уэббер-Росберг-Грожан-Шумахер.

Хо, Райкконен на более-менее свежей резине показал абсолютно лучшее время на первом секторе. Но второй он вчистую сливает соперникам.

Побывали в итоге Хюлькенберг с Пересом в боксах, но 17 кругов они продержались. А у них, отмечу, был софт. Неужели всё идёт к трём пит-стопам?

Перес уже дикое количество времени теряет, едет в темпе 2:00. Для сравнения, у Ковалайнена 1:57.

Феттель между тем продолжает сокращать отставание от Хэмилтона, менее полутора секунд между ними!

В топ-10 Хюлькенберг и Перес пока что не провели своих пит-стопов, остальные на остановках уже побывали.

Машину Мальдонадо немного повело, но он без проблем выловил её и удержался на трассе.

Обогнал в итоге Алонсо Переса, поднялся испанец на шестую строчку.

Алонсо застрял за Пересом и пока что не может пройти мексиканца, а Мальдонадо тем временем обогнал Хюлькенберга по внешней траектории в борьбе за четвёртую строчку.

Лучший круг у Феттеля, 1:55.495. Сократил он отставание от Хэмилтона до двух секунд.

Мальдонадо и Райкконен побывали в боксах, Кими вернулся в районе 14-го места.

Льюис вернулся на трассу четвёртым, прямо перед Райкконеном, на которого наседает Феттель.

Хэмилтон в боксах, следом ди Реста и Росберг.

Если Шумахер намеренно сдерживал Кими, это отлично удалось — отставание от Росберга составляет уже 7,4 секунды.

Уэббер пока что не может справиться с Кобаяси, а Феттель уже расправился с Пересом.

Ещё два гонщика из топ-10 — Алонсо и Шумахер в боксах.

Райкконен стабильно несколько десяток выигрывает у Шумахера, но этого не хватает для того, чтобы совершить обгон.

Феттель в боксах! Второй "Ред Булл" тоже заехал в боксы, ему также ставят "софт". Вернулся он на трассу позади Серхио Переса.

Между Хэмилтоном и Феттелем уже почти три секунды, но это не тот отрыв, с которым Льюис может чувствовать себя в безопасности.

несчастья Бруно продолжаются — проблемы у него с первой передачей, барахлит коробка. А ведь команда установила новую прямо перед гонкой.

Ай-ай, Тимо! Занесло машину и ударил барьер задним правым колесом. Посмотрим, повреждена ли машина.

И первый пит-стоп среди лидеров! Первым не выдержал Марк Уэббер, проехал лишь восемь кругов, и ему вместо "суперсофта" поставили "софт".

Шумехар уже почти на две секунды отстал от Росберга. Неужели "охлаждение машины" заключается в сдерживании Кими?

У "Лотуса" проблемы с машиной Ромена Грожана, не получают они телеметрию с его болида.

Баттон уже пять секунд проигрывает паре Хэмилтон-Феттель, которые держатся на расстоянии полутора секунд.

Стюарды не стали принимать никаких санкций в отношении событий первых двух поворотов.

Ого, лучшее время тем временем показал Масса — 1:55.664.

Инженер Шумахера попросил Михаэля "охлаждать машину". Хм…

Райкконен наседает на Шумахера в борьбе за 10-е место, но попыток атаки пока что не было.

Топ-10 после трёх кругов почти повторяет стартовый распорядок: Хэмилтон-Феттель-Баттон-Мальдонадо-Алонсо-ди Реста-Уэббер-Грожан-Росберг-Шумахер.

Феттель отобрал у Льюиса лучший круг — 1:56.187.

На краю картинки видно, как Петров сильно перетормозил и задел Массу передним антикрылом.

Быстрее всех пока что Уэббер — 1:56.779.

То, что происходило в первом и втором поворотах на первом круге, расследуются стюардами. Массовая срезка трассы?!

Поменяли и Петрову, и Массе "суперсофт" на "софт".

Масса, кстати, тоже в боксах! Неужели именно с ним был контакт у Петрова?

Петров не избежал неприятностей — без переднего антикрыла едет Виталий, явно в боксы направляется россиянин.

Мальдонадо неудачно провёл первый круг, откатился со второго места на четвёртое, опередили его Феттель и Баттон.

Грожан пытался атаковать Уэббера, но неудачно! А позади тем временем Райкконен обогнал Хюлькенберга!

Иииии стааарт!!! Льюис срывается и уверенно сохраняет лидерство, а позади какая-то небольшая неразбериха!

Возвращаются пилоты на прямую "старт-финиш". Почти всё готово к старту!

Ушли гонщики на прогревочный круг. Все без проблем тронулись с места.

Стартовая решётка претерпела лишь одно изменение по сравнению с итогами квалификации. Бруно Сенна за смену коробки передач потерял пять мест и будет стартовать 22-м, а не 17-м. КПП также сменил и де ла Роса, но он и так стал последним в квалификации.

Небезызвестная Кэти Перри прогуливается по стартовой прямой.

Погода в Сингапуре пока что сухая, хотя в течение несколько часов до старта говорили, что погодные условия ухудшаются.

И сейчас очень важное мероприятие на стартовой прямой. Формула-1 почтила память Сида Уоткинса, который скончался 12 сентября. Многие гонщики прошлого, настоящего и будущего обязаны ему своими жизнями. Ещё раз спасибо за всё, Профессор!

Добрый день! Начинаем текстовую трансляцию Гран-при Сингапура. С вами Пётр Геллер.