Технический директор «Кэтерхэма» Марк Смит подвёл итоги выступления команды на Гран-при Сингапура, по итогам которого «Кэтерхэм» в общем зачёте пропустил вперёд «Марусю».
«Мы решили, что оба пилота будут стартовать на шинах „суперсофт“, и до выезда на трассу автомобиля безопасности, нарушившего наши планы, у Хейкки всё складывалось хорошо. Виталию же не повезло на первом круге, но после этого он не опустил рук, продолжил атаковать и на каждом отрезке дистанции показывал хорошую скорость. Но затем на него обрушились новые неприятности, когда во время четвёртого пит-стопа возникли проблемы с передним правым колесом.
В случае с Хейкки всё сложилось иначе. Он успешно вёл гонку до выезда машины безопасности, но на заключительном отрезке ему пришлось приложить максимум усилий, чтобы поддерживать работоспособность шин. Времена круга совпадали с нашими ожиданиями, и если бы ход гонки не был нарушен несколькими авариями, думаю, он мог финишировать на несколько позиций выше», — приводит слова Смита из пресс-релиза официальный сайт Петрова.