Члены экипажа российской яхты «Синергия» рассказали о мелочах яхтенного дела, которые сильно влияют на результат.
«Яхта построена по самым современным технологиям. Всё сделано для того, чтобы во время гонки достигать максимальной скорости. В борьбе за уменьшение сопротивления воды подводную часть надо постоянно очищать от микроорганизмов, натирать. На таком уровне случайно победить нельзя.
Яхта должна быть помыта с вечера — сразу после прихода из очередной гонки. Чтоб лучше и легче мыть, после гонки все эти веревки мы снимаем — моем их отдельно. Иначе происходит засоление. Поэтому каждое утро заводим их обратно.
Когда во время гонки на спинакере образуется надрыв, счёт идёт на секунды. Иначе парус разорвёт в клочья. На раз-два отдаётся фал, спинакер падает, мы авралим», — цитирует членов экипажа Sovsport.