В минувшие выходные чемпион России, гонщик команды «Катюша» Сергей Иванов, проводящий в этом году один из своих лучших сезонов, в результате блестящей атаки отпраздновал победу на 14-м этапе самой престижной в мире веломногодневки «Тур де Франс». Спустя два дня во время второго официального отдыха на «Туре» российский спортсмен подробно рассказал о своей тяжёлой победе, которой было отдано много сил, а также поделился планами на остаток веломногодневки.
Этот сезон — один из самых ярчайших в моей карьере. Поэтому я счастлив.
— Сергей, скажите, пожалуйста, вы изначально планировали побороться за победу именно на 14-м этапе или ваш триумф в Безансоне — удачное стечение обстоятельств?
— Нет, конечно, я не планировал победить аккурат на 14-м этапе. Естественно, перед началом гонки и самого «Тур де Франс» при просмотре всех этапов были определены те дни, когда реально и нужно сфокусироваться на победном результате. Одним словом, это был один из тех этапов, на который нужно было настраиваться.
— О чём подумали в тот момент, когда в отрыв из всей группы ушли 12 человек?
— Поначалу было крайне тяжело. Особенно в тот момент, когда группа была ещё не так далеко. Я подумал, что наши намерения вычислят и догонят, так как в начале гонки где-то в районе 30-го километра отрыв был ещё не очень большой. Поэтому нельзя было рассчитывать, что мы легко возьмём и уйдём. Это случилось значительно позже, когда разрыв стал увеличиваться до восьми минут. В этот момент стало ясно, что нас уже не догонят, а финиш будет из отрыва.
— Кого из группы опасались больше всего?
— С самого начала гонки и отрыва было видно, что на старт вышли ряд сильных гонщиков. Например, тот же Даниэле Беннати. Да и не его одного можно было причислить к фаворитам. Многие были значительно сильнее меня. В начале гонке, когда мы уезжали в отрыв, они настолько были сильны, что за ними крайне тяжело было удержаться. Но потом остальные ребята вкатились, и мы ехали более или менее ровно, после чего силы уравнялись.
— Но всё-таки если говорить об именах, то кого из группы опасались?
— У меня прежде всего были на заметке: Беннати, голландец Мартейн Мааскант из команды «Гармин-Слипстрим», который очень неплохо себя чувствовал, Хэйден Ролстон из «Червело» и, конечно, Николас Рош из «Ажетуара».
Я потерял очень много сил на дистанции. Мне приходилось бороться до самого конца. Особенно против ветра, да и финиш был в гору. К финишу я ехал один — это было 15 минут полной выкладки, без резервов, без оглядки назад.
Он был для нас обузой, так как его лидер был позади группы. Естественно, он весь день сидел и не работал. Поэтому на финиш он приехал самым свежим из всех нас. Вот эти гонщики были у меня на заметке. От них прежде всего я ожидал атак.
— А как выбирали момент для своей решающей атаки?
— Я понимал, что атаки могут начаться километров за 20. Все были готовы к этому. И уже ближе к финишу, за 13 км, нам предстоял небольшой «торчок» — маленькая затяжная гора протяжённостью два километра. Полтора километра были достаточно пустые, но вкупе с сильным встречным ветром этот кусок дистанции дался очень тяжело. Все, конечно, настроились на этот подъём, и когда Мааскант стал атаковать, я быстро поймал его попытку, поймал его колесо, как говорят у нас, велосипедистов, и продолжил гонку. Затем другие гонщики предприняли свои атаки, но я продолжал контролировать, кто, как и куда атакует, и выжидал момент, который в итоге стал последней и решающей атакой.
— После победного финиша вы сели на бордюр и долго не вставали — настолько сильно устали?
— Да, ведь я потерял очень много сил на дистанции. Мне приходилось бороться до самого конца. Особенно против ветра, да и финиш был в гору. К финишу я ехал один — это было 15 минут полной выкладки, без резервов, без оглядки назад. Конечно, это было достаточно тяжело. Поэтому я никак не мог отдышаться после финиша. Было очень тяжело. Ведь фактически я не мог спокойно дышать.
— Если сравнивать эту вашу победу с той, что была восемь лет тому назад на «Туре», то какая ценнее?
— Тяжело сравнивать эти две победы, так как они обе мне достались в жёсткой борьбе и с большим трудом. Нынешняя мне показалась более сложной, так как на неё претендовало большое количество спортсменов. Так, например, восемь лет назад позади меня было всего два конкурента, а в данный момент их было 11 человек. Разница колоссальная. Да и финиш тогда был под горку и по ветру. Сейчас всё было наоборот. Вот такие параллели.
Прежде всего это помощь Володе Карпецу, чтобы он смог оправдать наши надежды, надежды директоров команды, и переместиться сначала в первую десятку, а затем уже в призовую тройку.
— Какие теперь ставите перед собой задачи на оставшиеся этапы?
— Прежде всего это помощь Володе Карпецу, чтобы он смог оправдать наши надежды, надежды директоров команды, и переместиться сначала в первую десятку, а затем уже в призовую тройку.
— И каковы его шансы в борьбе за призовой подиум?
— Я думаю, что достаточно высокие.
— И в заключение скажите, рады тому, как складывается для вас нынешний сезон? Ведь вам покорился один из этапов «Тура». Ранее была победа на «Амстел Голд Рейс».
— Вариант ответа у меня один. Конечно же, доволен. Этот сезон — один из самых ярчайших в моей карьере. Поэтому я счастлив.
— А силы остались, чтобы попробовать выиграть ещё один этап, если представится такая возможность?
— Судя по профилю оставшихся этапов, выиграть будет достаточно сложно, но всё возможно. По крайней мере, надежда и, самое главное, желание у меня есть, да и силы ещё не совсем покинули меня. Хотя, конечно, от «Тура» мы уже сильно устали.