Компании «Газпром» не удалось добиться смены генерального подрядчика строительства нового стадиона футбольного клуба «Зенит», основным акционером которого является газодобывающая компания. Как пишет «Коммерсант», владелец корпорации «Трансстрой» Олег Дерипаска договорился с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко о продлении госконтракта, а также увеличении стоимости объекта минимум на 10,5 млрд.
На прошлой неделе они подписали протокол, согласно которому «Трансстрой» остаётся генподрядчиком объекта на Крестовском острове в течение минимум одного года, а соглашение содержит опцию пролонгации.
В сентябре этого года премьер-министр Дмитрий Медведев подверг резкой критике долгострой в Санкт-Петербурге, а «Газпром» предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений. Тем не менее, по сведениям «Коммерсанта», Дерипаске удалось убедить Полтавченко в том, что вины «Трансстроя» в значительном отставании от сроков строительства нет.
В настоящее время изменённый проект стадиона «Зенита» с увеличенной до 43,8 млрд рублей сметой находится на рассмотрении Главгосэкспертизы. Напомним, первый госконтракт на строительство «Зенит-Арены» в 2007 году составлял 6,7 млрд руб. После уточнения сметы подрядчиком — петербургской компанией «Авант» — Главгосэкспертиза согласовала стоимость строительства в 23,7 млрд руб., при этом, по сведениям источников «Коммерсанта» в «Аванте», изначально запрошенная им сумма — 45 млрд руб.— была урезана под давлением властей Санкт-Петербурга. Сразу после этого власти со скандалом расторгли незавершённый контракт с «Авантом», выплатив ему 5,45 млрд руб. После этого «Трансстрой» Олега Дерипаски выиграл подряд на аукционе за 13,022 млрд руб., предложив скидку 30% со стартовой цены. В 2010 году Главгосэкспертиза вновь разрешила увеличить смету — до 33,1 млрд руб. При этом сумма контракта с «Трансстроем» выросла на 9,5 млрд руб. (сейчас она составляет 22,5 млрд руб.).