Делать какие-либо прогнозы на японский этап Формулы-1 проблематично: в воскресенье на автодроме «Сузука» ожидается ненастная погода, предвестник шторма, который окончательно настигнет Страну восходящего солнца в понедельник. Ненастье рискует испортить фаворитам все карты, и не исключён даже вариант, при котором пилотам не удастся проехать полную дистанцию гонки. К тому же темнеет в Японии спустя всего два с половиной часа после старта, так что возможности как-то переждать непогоду тоже не будет. Учитывайте такой непредсказуемый фактор.
«Преимущество получают наиболее опытные пилоты и те, кто лучше всего себя чувствует на мокрой трассе».
Сейфти-кар, на сцену!
Первая ставка очень аккуратная и напрямую завязанная на непогоду. Ужасные условия располагают к разнообразным инцидентам, а значит, к появлению на трассе машины безопасности. Может сейфти-кар выехать и просто потому, что на трассе окажется слишком много воды. Одна проблема: букмекеры тоже в курсе складывающейся ситуации, так что много не выиграть. Коэффициент на то, что понадобятся услуги Бернда Майландера, низкий — 1.25.
Шанс Баттона
Дальше, напротив, обратимся практически к безумным вещам, пофантазируем. Ливень выравнивает скорость машин, преимущество получают наиболее опытные пилоты и те, кто лучше всего себя чувствует на мокрой трассе и ориентируются в меняющихся условиях. Пожалуй, номер один в такой ситуации — Дженсон Баттон. И у нас есть безумно интересный вариант для тех, кто готов просадить деньги со словами «ну зато весело».
Итак, можете увеличить вашу ставку сразу в 19 раз, если поверите, что именно британец в воскресенье станет лучшим гонщиком, не считая представителей «Мерседеса». В квалификации чемпион 2009 года показал восьмой результат, но надо учитывать, что существенно оторвавшиеся «Уильямсы» под дождём обычно чувствуют себя неважно. Короче, ставка не то чтобы верная, но действительно весёлая. А коэффициент на чистую победу Баттона мы даже не скажем — слишком уж он космический.
«Марусе» нелегко
Напоследок вновь более спокойная ставка. «Кэтерхэм» получил на «Сузуке» очередные обновления (прежде всего новое переднее антикрыло), и новинки сработали: в квалификации «зелёные» оказались впереди «Маруси». Самое интересное, что вечного топ-аутсайдера Бьянки опередил не опытный Кобаяси, а Эрикссон, чьи гоночные таланты не очень-то ценятся. Значит, в теории потенциал у «Кэтерхэма» имеется.
Раз так, у верящих в странную малайзийскую команду есть возможность поставить на то, что и в гонке лучший гонщик «Кэтерхэма» окажется впереди быстрейшего представителя «Маруси». Коэффициент неплохой — 2.10.