Менеджер пилота «Лотуса-Рено» Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала, что пока не имеет твёрдых гарантий от спонсоров относительно поддержки российского гонщика в сезоне-2012.
«Рынок Формулы-1 в России остаётся не до конца оценённым маркетинговым инструментом. Мы не получаем той отдачи, на которую рассчитывали. Прежде мне казалось, что как только российский пилот в Формуле-1 появится, спонсоры потоком потянутся. Нет ни одного пилота, который бы не привёл за собой спонсоров. Все привлекают какие-то деньги. Сейчас пошли разговоры о возможном возвращении в Формулу-1 Кими Райкконена. Так вот, эти разговоры ведутся на фоне того, что в возвращении Райкконена заинтересован спонсор — крупный европейский банк, дающий $ 30 млн: $ 15 млн на зарплату пилоту и столько же в команду.
Будет Петров в „Лотусе-Рено“ или нет — это решение команды. На сегодняшний день у меня нет твёрдого отказа в поддержке от наших партнеров. Но и твёрдых подтверждений ещё не поступало.
Есть ли возможность получить в спонсоры госкомпанию с помощью Владимира Путина? Так уже мы делали и в 2010-м, и в 2011 году. Не исключаю такой возможности и на этот раз. У главы правительства есть чем заняться помимо наших вопросов, но я уверена, что „Формула“ для него достаточно важный проект. Иначе бы контракт на проведение Гран-при России никто бы не подписал», — заявила Косаченко в интервью «Известиям».
Также Косаченко вновь подтвердила, что считает неверным решение провести Гран-при России в Сочи. По мнению менеджера Петрова, правильнее было бы организовать этап в Санкт-Петербурге.
«За год до того, как соглашения с Экклстоуном достигли краснодарцы, предложение ему собиралась сделать Валентина Матвиенко. Для этого ей было необходимо организовать встречу Берни и Владимира Путина. К сожалению, их встреча не состоялась. А Питер гораздо удачнее расположен. 18 % зрителей на этапах „Формулы“ — это туристы из Скандинавии, в этих странах велик интерес к автоспорту, но ни одного этапа Ф-1 у них нет. Финны бы и приехали поболеть в Петербург. Но поедут ли они в Сочи, где и так всё дорого, а после Олимпиады наверняка будет ещё дороже?
В Сочи заявляют о строительстве трибун на 30 тыс. человек. Хотя все знают, что минимальные требования для трасс, принимающих „Формулу“, — 100 тыс. На гонки в Сочи и половины этой публики будет не собрать. Или придётся очень сильно потрудиться и о-о-очень много денег потратить. Не уверена, считал ли кто-то, стоит ли игра свеч», — заключила менеджер.