Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри подвёл итоги свободных заездов Гран-при Японии и заявил, что на «Сузуке» можно ждать стратегии с множеством пит-стопов.
«Никто не сомневается, что „Сузука“ предъявляет серьёзные требования к резине, и пока мы полностью довольны тем, как шины „Пирелли“ работают в столь сложных условиях. На грязной трассе с утра пилоты на „медиуме“ проезжали по 20 кругов, а во второй части тренировок гонщики на „софте“ делали сессии по 12 кругов с полностью заправленными баками — выносливость мягкого состава соответствует нашим ожиданиям.
Собранные данные будут проанализированы, но сейчас мы можем сказать, что основной стратегией будут два-три визита в боксы, а из-за небольшой длины пит-лейна в Японии можно ждать множества пит-стопов, хотя какие-то команды могут сделать ставку на более продолжительные отрезки гонки», — цитирует Хембри пресс-релиз «Пирелли».