Для двигателей «Рено» было сделано смягчение ограничения по работе выдувных диффузоров, которое вступило в силу с Гран-при Великобритании, сообщает Autosport.
Изначально Международная автомобильная федерация (FIA) заявила, что начиная с Сильверстоуна при отжатой педали газа двигатель должен вырабатывать максимум 10 процентов от объёма выхлопных газов, вырабатываемых при нажатой педали.
Однако затем FIA сделала послабления. Сначала «Мерседесу» разрешили оставлять работающими при отжатой педали газа половину цилиндров, чтобы снизить давление на картер двигателя.
Считалось, что это даст преимущество клиентам «Мерседеса», однако в пятницу уже в Сильверстоуне было решено, что двигатели «Рено» при отжатой педали газа могут вырабатывать 50 процентов от объёма газов, вырабатываемых при нажатой педали.
При этом отмечается, что «Ред Булл» ранее вырабатывал при отжатой педали 45 процентов от рабочего объёма. Как сообщает издание, на пресс-конференции руководителей команд в пятницу на данную тему возник жаркий спор между руководителем «Ред Булл» Кристианом Хорнером и руководителем «Макларена» Мартином Уитмаршем.