Технический директор моторного подразделения «Рено» Роб Уайт высказал мнение, что опасения насчёт недостаточно мощного звука новых моторов Формулы-1 являются напрасными. По мнению Уайта, двигатели, вводящиеся с 2014 года, будут иметь хорошее звучание.
«Нужно сказать, что при любых моторах Ф-1 останется вершиной автоспорта. Наши болиды будут быстрейшими машинами на закрытых трассах. Новые моторы будут очень громкими. Это будут двигатели, работающие на очень высоких оборотах.
Правила выглядят таким образом, что с учётом ограничений на потребление топлива, вероятно, моторы будут использоваться скорее ближе к верхнему пределу оборотов, а не к нижнему. В правилах есть деталь, которая делает мотористов заинтересованными в том, чтобы повышать обороты за пределы 10-11 тысяч в минуту — при прежних правилах такое использование привело бы к поломке.
Все мы слышали, что в разные эпохи болиды Ф-1 издавали разные звуки, и я не думаю, что мы в прошлом когда-либо были разочарованы звуком двигателей. Новые моторы должны работать на очень высоких оборотах. Коленчатый вал ограничен 15 тысячами оборотов, но есть другие валы, которые будут работать намного быстрее. Я абсолютно уверен, что моторы будут создавать шум, достойный Ф-1, и будут лучше некоторых прежних поколений двигателей Ф-1. А единственный путь, позволяющий сохранить нынешний звук, это сохранение нынешних моторов», — цитирует Уайта Autosport.
«Мы протестировали силовую установку 4-цилиндрового мотора на стенде, и его звук был почти таким же, как у мотора V8, работающего на 12-14 тысячах оборотов. При V6 с одним выхлопом звук будет очень хорошим», — отметил со своей стороны управляющий директор «Рено Спорт» Жан-Франсуа Кобе.