FIA предприняла очередной шаг по ограничению работы выдувных диффузоров, сообщает Autosport. По информации издания, уже на ближайшем Гран-при Европы команды лишатся возможности использовать специальные квалификационные настройки для моторов. Такие «экстремальные» карты двигателей ещё улучшают работу диффузоров, но не могут использоваться длительное время из-за повышенного риска отказа моторов и большего расхода топлива.
Начиная с Гран-при Европы FIA запретит командам менять настройки двигателей между квалификацией и гонкой, так что конюшням придётся использовать в субботу менее экстремальные карты моторов. О подобном шаге команды письменно оповестил технический делегат Ф-1 Чарли Уайтинг.
Напомним, согласно ряду предположений, доминирование «Ред Булл» в квалификациях отчасти вызвано как раз использованием наиболее совершенной карты мотора, которую активируют лишь на время третьего сегмента.
Также напомним, что с Гран-при Великобритании будет введено ещё одно ограничение, которое не позволит выдувным диффузорам работать на полную мощность, когда пилот не давит на педаль газа.