Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл дал свой комментарий к предстоящему Гран-при Европы.
«Обычно в Валенсии в начале уик-энда слабый уровень сцепления с трассой, так что требуется некоторое время для того, чтобы трек обрезинился. В Монако шины „Пирелли“ проявили себя исключительно, так что мы не ожидаем большого отличия от их работы на этой трассе. Для этой трассы используются настройки, которые подходят для медленных треков, однако здесь также есть фантастическая скоростная секция в третьем секторе. Мы привезём модернизированный диффузор на эту гонку, наша цель – финиш обоих болидов в очковой зоне», — цитирует Майкла пресс-релиз «Уильямса».