Исполнительный директор ралли-рейда «Шёлковый путь» Сергей Гиря рассказал о ходе подготовки к предстоящей гонке.
«Подготовка гонки идёт круглогодично, приходится решать самые разные вопросы. Так, предлагая сроки проведения ралли, мы должны согласовать их, например, с отдельными рыбохозяйствами, чтобы те могли перенести выпуск мальков в озёра и реки на более ранние или, напротив, поздние сроки. Прокладывая путь по территориям предприятий нефтегазодобывающей промышленности, мы должны заручиться их согласием, чтобы воспользоваться транспортной системой. Не говоря уже о том, что на время проведения гонки местами закрывается воздушное пространство.
В этом году дирекция постаралась учесть пожелания сервисных команд и журналистов, которых на прошлой гонке утомили длинные перегоны — лиазоны. Ныне общая протяжённость маршрута сократилась до четырёх тысяч километров, зато длина скоростных участков, или спецучастков, как мы их ещё называем, выросла до двух с половиной тысяч. Спортивные дистанции стали более насыщенными. На всём протяжении марафона гонщикам придётся подстраиваться под несколько типов дорог, что сделает гонку интересной, разнообразной и неутомительной», — цитирует Сергея Гирю «Российская газета».