Главный гоночный инженер «Лотуса-Рено» Алан Пермейн рассказал о выборе тактики для пилотов по ходу Гран-при Китая.
«Это был сложный день для нас, и ему, конечно, не помогла наша плохая квалификация в субботу. В любом случае у нас были проблемы со скоростью, и обоим пилотам было трудно обгонять. Виталий не смог здорово стартовать и застрял в трафике по ходу первого отрезка. В этот момент мы думали о том, идти ли на два или три пит-стопа, но в итоге перед Виталием оказалась-таки свободная трасса, и мы решили сделать две остановки. Однако у него были проблемы со скоростью на мягких шинах во время второго отрезка гонки.
Что касается Ника, то мы выбрали для него такую же стратегию, что и для Виталия, но у него были проблемы с перегревом KERS, из-за чего его системой можно было пользоваться лишь время от времени. Из-за это ему было ещё сложнее пробиваться наверх», — цитирует Пермейна пресс-релиз «Лотуса-Рено».