Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл прокомментировал итоги первых гонок сезона и отметил, что команда недоработала в плане обеспечения надёжности болида.
«Перед Гран-при Китая мы самым серьёзным образом проанализируем проблемы, с которыми столкнулись наши гонщики. Очевидно, что работа болида в минувших гонках не соответствовала ожиданиям. Мы недоработали в плане обеспечения надёжности болида и не смогли добиться эффективности машины. Причину схода Рубенса в Малайзии мы установили — она была вызвана проблемами с дифференциалом, а Пастора подвела система зажигания, а это вотчина „Косуорта“. Если говорить о работе резины в Малайзии, то в гонке износ шин оказался не так велик, как все ожидали, а экспериментальные составы „Пирелли“ показали себя очень хорошо. В Китае на машине Баррикелло в пятницу мы опробуем новую выхлопную систему и сравним её работу с имеющимся узлом. Наша цель на этап — оба гонщика в третьем сегменте квалификации и финиш в очках», — приводит слова Майкла пресс-релиз «Уильямса».