Технический директор «Ред Булл” Эдриан Ньюи прокомментировал проблемы с системой KERS, которые возникли у пилотов команды – Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля – на Гран-при Малайзии.
»Действительность такова, что наша KERS находится ещё на ранней стадии развития. Мы не являемся командой-автопроизводителем. Мы должны развивать свою KERS самостоятельно, учитывая то, что в прошлом мы не занимались развитием этой технологии.
Также нужно учитывать то, что мы делаем это при ограниченных ресурсах, ограниченном бюджете и с ограниченным опытом. Сколько времени у нас займёт процесс развития своей KERS до должного уровня — пока неизвестно. Я не думаю, что проблемы связаны с накоплением энергии. Если бы это было так, то ответ был бы чёткий.
С Марком проблема состояла в том, что он не мог использовать KERS с самого старта, то есть она была недоступна на протяжении всей гонки. У него возникли проблемы уже на пути к старту. Таким образом, это была новая проблема, с которой мы не сталкивались прежде.
С Себастьяном было иначе. У него были проблемы с KERS, но он мог её использовать, однако, с точки зрения безопасности, мы решили, что лучше не брать лишние риски и отключить её”, — цитирует Ньюи Autosport.