"Заубер": спорный элемент не давал преимущества в скорости

Технический директор «Заубера» Джеймс Ки прокомментировал ситуацию с дисквалификацией команды, отметив, что спорная конструкция заднего антикрыла в любом случае не обеспечивала преимущество в скорости.

«Это очень неожиданный и разочаровывающий исход. Дело касается верхнего элемента заднего антикрыла, верха этого элемента. Это место не относится к рабочей поверхности элемента, а потому относительно неважно для его функционирования.

Конечно, это не давало никакого преимущества в скорости. Мы проверяем дизайн деталей, чтобы лучше понять ситуацию. Мы намерены подать апелляцию на решение, вынесенное стюардами», — цитирует Ки в своём блоге журналист Адам Купер.