Опытный гонщик и тест-пилот «Макларена» Педро де ла Роса уверен, что использование шин «Пирелли» сделает роль гонщика в Гран-при ещё более важной, чем ранее.
«Роль пилота станет выше, поскольку ему придётся принимать ключевые решения при построении тактики на гонку. Пилот сидит за рулём, и ему виднее, когда шины уже ни на что не годны, а когда на них ещё можно поддерживать темп. Теперь момент пит-стопа на мостике придётся искать, основываясь на информации от гонщика. Шины могут понемногу истираться, а потом настанет момент, когда скорость болида снизится просто катастрофически — важно будет предугадать этот момент, и это под силу только пилоту. Больше не будет предсказуемых гонок, когда первый раз в боксы все заезжали между 12-м и 18-м кругами, с „Пирелли“ даже командам будет крайне сложно определиться со временем визита в боксы. Что сказать, для болельщиков гонки станут гораздо интереснее, а вот для команд Формулы-1 шины „Пирелли“ — сплошная головная боль», — цитирует де ла Росу Autosport.