Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала о том, как идут переговоры с потенциальными спонсорами российского пилота. При этом, по словам Косаченко, команда «Лотус-Рено» не требует от Петрова какого-то чёткого спонсорского взноса.
«Я не говорю, что нам не надо приносить никаких денег. Как раз сейчас ситуация сложная. Мы не оговорили никаких сроков, никаких конкретных сумм, которые необходимы команде. Бюджет команды не появляется из космоса, он складывается из чётких сумм. Часть зарабатывается гонщиками — их выступлениями в предыдущем чемпионате. Те очки, которые в прошлом году набрали Виталий и Роберт, позволили команде покрыть часть будущих расходов — порядка 50 миллионов долларов. А остальную часть команда привлекает за счёт спонсоров пилотов. Для Роберта Кубицы такие спонсоры находятся в Италии, где он живёт, и в родной Польше. Ну а мы рассчитываем, что найдём спонсоров в России.
В этом году мы не договаривались с владельцами команды, с Жераром Лопесом, о конкретной сумме. Мы решили попытаться развить этот рынок, грамотно привести Формулу-1 в Россию. Мы хотим рассказать, как другие пилоты находят спонсоров, другие команды. Ни для кого не секрет, что даже двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо принёс в „Феррари“ сделку в 156 миллионов евро, которые вносит банк „Сантандер“.
Деньги пилотов — это, как правило, их зарплата и их гонорары от рекламных контрактов. Таких контрактов у Виталия нет, мы сейчас только в стадии обсуждения. Это связано с тем, что наши компании пока не понимают все свои маркетинговые возможности при взаимодействии с пилотами Формулы-1. Тот же Алонсо присутствует на акциях „Сантандера“, вы даже можете заказать пластиковую карточку с изображением автомобиля Алонсо. В России пока это не развито. Но я думаю, что мы научим.
В Формуле-1 традиционно участвуют компании, представляющие банковский сектор, телекоммуникационные компании. Почти во всех командах есть партнёры, представляющие нефтегазовый сектор. В частности у „Лотус-Рено“ таким партнёром будет концерн Total. В России тоже есть серьёзные компании, занимающиеся разработками в этой сфере. Может быть, через год им будет интересно прийти в Ф-1 с Виталием.
Конкретные переговоры мы ведём, это достаточно сложный процесс. Нам важно правильно подавать всё то, что происходит в Формуле-1. Мы знаем, что Ф-1 — это колоссальная бизнес-площадка, где присутствуют все транснациональные компании. Мы только входим в этот круг избранных», — рассказала Косаченко в эфире телеканала «Россия 24».