Комментатор BBC Мартин Брандл предлагает ввести световые индикаторы использования гонщиками изменения угла атаки заднего антикрыла или KERS в сезоне-2011.
«Меня беспокоит, что будет слишком много новинок в техническим плане. Одному господу известно, как команды будут выбирать седьмую передачу, ведь у них будут дополнительные 160 лошадиных сил благодаря заднему антикрылу и KERS.
Думаю, важно, чтобы сейчас была какая-то подсветка в задней и передней частях машины, чтобы зрители и фанаты на трибунах смогли разобраться в устройстве машин. Это также вопрос безопасности — если кто-то приближается к вам в слипстриме, а затем изменит угол атаки заднего антикрыла и нажмёт кнопку KERS, то у вас произойдёт столкновение в самом плохом для этого месте трассы, в конце скоростной прямой. Трудно судить — вы едете на скорости 200 миль в час, смотрите в зеркала, и вам надо решить, как быстро соперник к вам приблизится.
Я думаю, что впереди должен быть красный световой сигнал, который будет показывать, что пилот изменяет наклон плоскостей заднего антикрыла, и моргающий красный свет, который говорит, что пилот использует как антикрыло, так и KERS. Нужно, чтобы всё было очень понятно, ведь главное правило — не вводить зрителей в замешательство», — цитирует Брандла GrandPrix.