Вице-президент Российской автомобильной федерации Игорь Ермилин прокомментировал аварию российского пилота «Рено» Виталия Петрова на старте Гран-при Японии.
«Жаль, что для Петрова Гран-при Японии закончился, толком не начавшись. Его старт очень напомнил мне гонку в Канаде, где болид Виталия так же поставило боком и вынесло с трассы. Только в Монреале был газон, прогулявшись по которому, Петров продолжил гонку. А на „Сузуке“ его ждала бетонная стена. По официальной версии стюардов, Виталий сам виноват в аварии. За что его и оштрафовали. Я лично с таким решением согласен.
Такое впечатление, что у него начался „синдром начального периода“. Помните, на старте сезона Петров тоже постоянно попадал в аварии? Тогда он пытался доказать, что не зря попал в Формулу-1, часто шёл на неоправданный риск, ошибался. Сейчас ему надо думать о новом контракте, показывать хорошие результаты. И Виталий опять рискует, порой неверно оценивает ситуацию на трассе. Вот зачем было так резко атаковать на старте? Ну, выиграл бы Петров ещё одну позицию, стал бы 11-м – всё равно был бы вне очковой зоны. А в итоге – всё потерял. Получается, что Виталий к концу года так и не созрел для чемпионата мира. Прошёл сезон, а он всё такой же неопытный новичок, каким был весной.
Предполагалось, что Виталий сможет спокойно набираться опыта. А выяснилось, что „Рено“ борется за подиумы, за четвёртое место в Кубке конструкторов… Команда оказалась настолько сильнее гонщика, что он сразу попал под огромный прессинг – резко возросли требования к пилотам. Если прогресс „Рено“ продолжится и в будущем году Кубица станет выигрывать гонки, этот прессинг только усилится. И, боюсь, в такой ситуации Виталий может „сломаться“, — заметил Емилин в интервью Sovsport.ru.