FIA провела расследование причин того, что на Гран-при Бельгии не был зафиксирован старт Фелипе Массы с неправильной позиции. Напомним, что бразилец слегка проехал свою позицию и тем самым получил небольшое преимущество над соперниками.
По информации Auto Motor und Sport, с этого сезона FIA использует новую, более чувствительную систему, определяющую фальстарт. Однако новые сенсоры, расположенные по обе стороны у каждой стартовой позиции, столь чувствительны, что иногда сигнал от них достигает друг друга даже тогда, когда болид расположен неправильно. Вот и в случае с Массой сенсоры сигнализировали о том, что всё в порядке, получив ответ друг от друга.
В принципе работу сенсоров должен дублировать маршал, держащий табличку пилота. Однако он почему-то не заметил неправильной позиции Массы и не просигнализировал ему о необходимости чуть сдать назад.