Крупнейшее спортивное итальянское издание La Gazzetta dello Sport раскрыла информацию о технических подробностях машины «Феррари» 2025 года, за рулём которой будут выступать Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер.
Новому болиду «Феррари» следующего года присвоено кодовое название «Проект 677». По данным издания, спереди будет использоваться подвеска на тягах, тогда как сейчас — на толкателях. В задней части сохранится текущая конструкция тяг, которая отличается от вариантов «Ред Булл» и «Макларена». В отчёте утверждается: это связано с тем, что задняя часть «Феррари» является краеугольным камнем их машины. Именно задняя часть SF-24, по сути, позволяет наилучшим образом работать с шинами. Однако это означает, что «Феррари» продолжит идти своим путём, так как соперники предпочитают использовать сзади толкатели.
Коробка передач будет располагаться в несколько ином месте, чем сейчас. Система охлаждения будет модернизирована, чтобы предоставить специалистам по аэродинамике больше свободы в работе с нижней частью сайдподов.