FIA намерена ужесточить правила проведения испытаний на жёсткость антикрыльев после протестов ряда команд Формулы-1 на то, что передние антикрылья «Ред Булл» и «Феррари» гнутся, что не слишком законно даёт командам преимущество перед соперниками.
Согласно последним сообщениям из паддока Гран-при Венгрии, Чарли Уайтинг вынашивает идею пересмотреть регламент тестов, вдвое увеличив нагрузку на антикрылья. Если сейчас во время испытаний передние антикрылья при нагрузке 50 кг не должны отклоняться сильнее, чем на 10 мм, то после изменений нагрузка составит 100 кг, а антикрыльям будет разрешено отклоняться не более чем на 20 мм, сообщает Autosport.
Согласно техническому регламенту Формулы-1, FIA имеет право менять по ходу сезона правила, касающиеся тестов любой аэродинамической части машины, которая, как подозревается, двигается во время движения. Таким образом, новые правила испытаний антикрыльев могут быть введены уже к Гран-при Бельгии.