Инженер "Ред Булл": Уэбберу не нравилось новое антикрыло

Один из ведущих инженеров «Ред Булл» на условиях анонимности поделился новыми подробностями скандала, связанного с использованием новых передних антикрыльев на Гран-при Великобритании. По словам инженера, Марку Уэбберу работа новинки не нравилась.

«Всё время использования нового антикрыла он жаловался, что оно работает не лучше, чем старое. У Марка не было хороших ощущений от него, но когда осталось только одно антикрыло, Марк захотел его оставить. Эта ситуация не волновала его, когда в наличии было два новых антикрыла.

Мы полагаем, что решение руководства команды было логичным и хорошо объяснимым», — отметил инженер в интервью Turun Sanomat, добавив, что как раз Феттелю работа нового антикрыла понравилась с самого начала.