Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал, что лимит бюджетов ограничил команду при создании нового автомобиля.
«В эре до лимита бюджетов создание нового шасси и новой коробки передач каждый сезон был стандартом. И будет несколько команд, которые сделали обе эти вещи за один год. Но лимит бюджетов вынуждает вас выбирать, над чем вы будете работать. Без сомнений, создание нового внешнего корпуса коробки передач и появление нового шасси — это два проекта, которые требуют серьёзной доли доступных ресурсов. Это то, что мы сделали в этом году. Это значит, что в других частях машины мы не пытались переизобрести колесо. Но такой подход позволил нам реализовать пару других серьёзных проектов без опустошения бюджета. Мы полагаем, что это хорошее и важное приложение наших усилий», — приводит слова Эллисона пресс-служба «Мерседеса».
