Решение ввести в Формуле-1 с 2011 года подвижное заднее антикрыло и одновременно отказаться от использования переднего антикрыла с подвижным элементом поможет командам Формулы-1 сэкономить. Такое мнение высказал технический директор «Уильямса»Сэм Майкл.
«Думаю, это будет существенным сокращением расходов, потому что у нас не будет подвижного переднего антикрыла. Оно и его системы контроля очень дорогие. Система контроля заднего антикрыла намного проще, в ней всего два положения. Подвижное переднее антикрыло будет запрещено, и освободившийся бюджет можно будет направить на работу с задним антикрылом. Думаю, общие расходы останутся прежними, если не снизятся», — цитирует Майкла ManipeF1.