Уэббер не использовал кнопку буста, чтобы обороняться от Феттеля

Спустя три недели после Гран-при Турции стали известны новые подробности аварии между пилотами «Ред Булл» Марком Уэббером и Себастьяном Феттелем. Как сообщает Auto Motor und Sport, гоночный инженер Уэббера посоветовал австралийцу использовать специальную кнопку ускорения, которая раскручивает двигатель до 18 тысяч оборотов, чтобы отбивать атаки Феттеля на прямых. Однако Марк не знал, можно ли использовать кнопку один раз или несколько, и перед столкновением не использовал ускорение.

Сообщается, что если бы Уэббер использовал буст, то столкновения удалось бы избежать.