Руководитель «Макларена» Андреа Стелла рассказал о грядущих обновлениях по ходу текущего сезона. По словам функционера, команда работает над развитием концепций обновления.
«Мы работаем над дальнейшей эволюцией этих концепций после периода закрытия базы. Ещё мы внесём кое-какие изменения в элементы кузова и днища. Нам обязательно нужно всё перепроверить, и у нас есть ещё несколько дней работы, но если мы добьёмся успеха, то мы обязательно попытаемся представить обновления на одном из этапов вскоре после периода закрытия базы.
Я думаю, мы отчасти понимаем, что произошло с этим автомобилем, но то, над чем мы работаем, — это не просто миллиметры, а своего рода концептуальная эволюция.
Таким образом, существует некая неопределённость с аэродинамическими изменениями. И, действительно, доказательства появляются только тогда, когда вы тестируете подобные вещи на трассе, потому что даже если у вас хорошая корреляция в аэродинамической трубе и хорошие показатели вычислительной гидродинамики, вы не застрахованы от того, что это может не сработать. Думаю, в этом вопросе все команды находятся в равных условиях.
Мы прекратим работу над старой машиной, когда покинем аэродинамическую трубу «Тойоты». Часть того, над чем мы работаем с машиной этого сезона, будет актуальна для следующего года, но мы не будем помещать текущую модель в новую аэродинамическую трубу. В новой аэродинамической трубе мы будем тестировать только модель следующего сезона.
Существует не так много вещей, которые мы можем разработать для машины следующего года и применить их на болиде текущего сезона, потому что всё очень сильно взаимосвязано. Очень сложно найти решение, которое сработает на машине следующего года и при этом может быть применено к машине текущего сезона», — приводит слова Стеллы Motorsport.