Перед Гран-при Турции команде «Ред Булл» по требованию FIA пришлось внести небольшие изменения в конструкцию задней подвески, сообщает Auto Motor und Sport. Было обнаружено, что один из элементов подвески был сконструирован таким образом, что благотворно влиял на аэродинамику и находился под углом в 20 градусов при разрешённых пяти. В итоге команде пришлось зачехлить элемент трубкой, чтобы исправить нарушение.
Интересно, что по на всех последних гонках механики «Ред Булл» на стартовой решётке вшестером закрывали заднюю часть машины, не давая фотографам и телеоператором её запечатлеть.
Напомним, что на Гран-при Монако «Ред Булл» также пришлось изменить конструкцию машины: тогда соперники пожаловались на конструкцию диффузора.