Глава департамента двигателей «Рено» Рене Таффин рассказал о том, как команда работает с пилотами — дебютантами Формулы-1. Напомним, что в этом году в «Рено» дебютирует россиянин Виталий Петров, а в сезоне-2009 после увольнения Нельсиньо Пике дебютантом чемпионата стал Ромэн Грожан.
«Работа с новичками очень сложная, тут нет какого-то ключа. Единственный ответ — надо просто делать всё что можешь. Всегда трудно, когда ты попадаешь в Ф-1. Тебе нужно ехать быстро, но также нужно учитывать и собирать воедино все факторы, чтобы показать хороший результат. Это непросто. Очень полезно разговаривать с инженерами и с пилотами, которые уже давно в Формуле-1. Вы всегда получаете от них что-то новое, не стоит пренебрегать возможностью задавать вопросы.
Мы видим это в случае с Петровым. Мы провели немало времени в беседах с ним и объяснениях, потому что очевидно, что трудно всё понять с самого начала всего за один месяц. Наша работа вначале заключается в том, чтобы удостовериться, что пилот понимает всё, выжимает из машины максимум. Теперь, после нескольких гонок, Виталий всё понял, он уже объясняет нам, что так или не так с машиной и в каком направлении нам двигаться.
Могу сказать, что Грожан пришёл к нам по ходу сезона, у него не было тестов — ничего. Ему нужно было просто сесть в машину и хорошо выступать без тестов и большого наката. Боюсь, это было слишком сложно. Если у вас есть шанс прийти в Формулу-1 и сразу сесть в очень хорошую машину, то вам везёт, но в его случае всё было немного по-другому. Ромэну приходилось адаптироваться в сложных условиях», — цитирует Таффина Autosport.