Во время трёхнедельной паузы между Гран-при Китая и Испании команды Формулы-1 продолжают разрабатывать собственные версии воздуховодов, констатирует Motorsport.
Глава «Мерседеса» Росс Браун признал, что его команда может не успеть внедрить конечную версию воздуховода к этапу в Барселоне.
«Мы всё ещё работаем над должным уровнем системы, которая появится у нас в Барселоне или Стамбуле. В Монако иметь её не будет смысла. Это сложная система, её трудно заставить работать», — отметил Браун.
Примерно такая же ситуация, по словамФернандо Алонсо, и в «Феррари».
«Мы работаем над воздуховодом и к Барселоне можем добиться прогресса, однако точно это ещё не подтверждено. Это непростая система, но я знаю, что команда упорно работает, чтобы её можно было использовать как можно быстрее», — признался испанец в интервью Marca.
Auto Motor und Sport сообщает о том, что к Гран-при Испании новую версию воздуховода подготовит «Заубер». В то же время технический директор «Уильямса» Сэм Майкл признал, что у его команды ещё много работы.
«Я ожидаю, что доводка системы займёт у нас ещё пару месяцев», — заключил Майкл.