Руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер раскритиковал решение ФИА ввести дополнительную директиву, которая будет контролировать износ и жёсткость планки под днищем машин.
В регламенте сказано, что допускается изгиб планки в пределах миллиметра в передней части и двух миллиметров в области немного дальше от переднего края, но не сказано об ограничениях в той части, где находится сиденье пилота.
Кристиан Хорнер считает, что новая директива — изменение действующего регламента.
«Проблема ведь именно в этом? В регламенте должно быть прописано всё. Закончится всё тем, что мы начнём обращаться к энциклопедиям. Любое решение ФИА либо соответствует регламенту, либо нет. Буду ли я выступать на заседании? Думаю, процесс тоже надо обсуждать. Нужно выяснить, по каким причинам ФИА хочет ввести эту директиву. В Сильверстоуне не было больших проблем с раскачкой, команды могут разобраться с этим и без вмешательства ФИА с новыми директивами», — цитирует Хорнера The Race.