Технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн считает, что команда сделала всё возможное в рамках подготовки к сезону-2010.
«В Барселоне наша машина была немного тяжелее, чем должна быть, поэтому мы не тренировал квалификацию. Если вы посмотрите на времена, то каждый день лучший результат был в районе 1:20.5. Если бы мы попробовали проехать в квалификационном режиме, то показали бы время в районе 1:23.
Мы проигрываем примерно три с половиной секунды — а шесть месяцев назад сказали, что наше отставание таким и будет. Мы всегда говорили, что на первых четырёх гонках наш темп будет невысоким, но машина должны быть надёжной.
Если вы посмотрите на презентацию команды, на машину и на её надёжность, то поймёте, что мы выполнили свои обещания. Сделать большее было просто невозможно. Конечно, теперь, когда у нас запланированы обновления, у нас есть сотрудники, ресурсы для продувки машины в аэродинамической трубе, проектирование на CFD, мы будем улучшать темп машины. Но у нас солидная база, на которой можно строить развитие. Мы сделали всё, что собирались сделать», — цитирует Гаскойна Autosport.