Российский гонщик Сергей Карякин, выступающий в ралли-марафоне «Дакар»-2021 в зачёте мотовездеходов, рассказал, как прошли техническая инспекция и пролог в первый день марафона.
«Сегодня мы сделали самое важное — прошли техкомиссию. Длилась она примерно полтора часа, когда у других эта процедура занимала от силы пять — десять минут. Нашу машину внимательно осматривали, фотографировали и проверяли все наклейки, подтверждающие производителя и омологацию. Во время проверки пришлось разобрать и потом обратно собрать примерно полмашины.
Такая серьёзная проверка ожидала нас не просто так — при заявке на гонку мы допустили административную ошибку и вместо класса Т4 заявились в Т3. По итогу техкомиссии у нас получилось добиться желаемого: экипаж перенесли в нужный класс Т4 (потому что машина соответствует этому классу) и присвоили стартовый номер 400 вместо 382.
В общих чертах про изменение классов: Т3 — легковые прототипы, построенные на базе, по сути, любой техники (но в рамках утверждённых FIA технических требований); Т4 — построенные на базе серийных SSV; грузовики, которые раньше были Т4, теперь стали Т5.
В целом днём я доволен, на прологе ехали аккуратно, никуда не торопились. Спокойно вкатывались и не пытались кого-то удивить», — написал Сергей Карякин на своей странице в «Инстаграме».
Карякин рассказал, почему его перевели в другой класс прямо перед стартом «Дакара»-2021
Комментарии