Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Тото Вольф объяснил, почему механики команды поставили Джорджу Расселлу шины из разных комплектов во время пит-стопа после выезда на трассу машины безопасности в гонке Гран-при Сахира.
«В целом для нас это был колоссальный провал. Просто одна из бригад механиков не услышала команду. Отказало радио в боксах. Машина заехала, а они не знали и поменяли колесо на неправильное.
Мы проводили эти пит-стопы в целях предосторожности. Мы могли бы оставаться на прежних шинах, но у нас был отрыв. Можно задавать вопрос насчёт этого решения, но, думаю, оно было правильным. В целом мы хорошо выполняли свою работу, а отказы техники случаются. Нам нужно извлечь уроки», — приводит слова Вольфа BBC.
Вольф объяснил провал на пит-стопе «Мерседеса», но считает решение о нём верным
Комментарии