Известный инженер Гэри Андерсон, работавший в Формуле-1 в командах «Стюарт», «Джордан» и «Ягуар», прокомментировал решение уменьшить ширину передних покрышек и запретить дозаправки.
«Я думаю, что аэродинамическое сцепление перевесит потери механического, причём заметно. Аэродинамика машин должна значительно улучшиться. Я думаю, это неправильно, потому что FIA долгое время пытается уменьшить прижимную силу, чтобы улучшить ситуацию с обгонами, а простое правило, меняющее размеры передних шин, неожиданно увеличивает уровень прижимной силы и снова ухудшает ситуацию.
Конечно, трудно всё заранее узнать. Похоже, что всё будет зависеть от машин и от того, насколько хорошо пилоты будут контролировать состояние шин, ведь теперь смены для каждого комплекта резина будут намного длиннее. Конечно, запрет дозаправок — это интересно: это изменит всё, чему учились команды последние 15 лет», — цитирует Андерсона Autosport.