Международная автомобильная федерация стала более пристально следить за выполнением регламента по моторам, нацелившись на то, чтобы в силовых установках некоторых команд не было дополнительных резервуаров, которые могли бы использоваться для временного увеличения мощности двигателя, так называемого «режима вечеринки».
«Мы контролируем все области, в которых производители двигателей теоретически могли бы нарушить регламент», — приводит слова Чарли Уайтинга Auto Motor und Sport.
Неназванный инженер подтвердил источнику, что в межсезонье команды получили огромное количество технических директив. Эксперты Международной автомобильной федерации детально изучают топливные системы команд. В итоге командам были разрешены дополнительные резервуары объёмом 0,1 литра для выравнивания давления топлива.
Новые ограничения ФИА могут ударить по квалификационным режимам моторов Ф-1
Комментарии