Марио Изола, руководитель автоспортивного отделения «Пирелли», поставщика шин для Формулы-1, считает, что команды серии сокращают число пит-стопов в гонках не только из-за шин.
«Столкнувшись с проблемой 21 или 22 секунд, которые необходимы для пит-стопа, команды предпочли снижать темп пилотов. Дело не только в шинах. Есть и другие ограничения, например ресурс двигателя, расход топлива и так далее. Лично я бы хотел, чтобы гонщики чаще атаковали.
Можно ввести в регламент минимум два обязательных пит-стопа, но есть высокий шанс, что они будут делать их одновременно. Это сложная проблема, которую нелегко решить. Каждое принятое нами решение должно быть тщательно взвешено. У нас были дискуссии с гонщиками и командами на эту тему, а также с ФИА и ФОМ, но ни у кого нет чудодейственного решения», — приводит слова Изолы Sports Mole.