Успешное выступление французской команды Формулы-1 на Гран-при США в Остине отчасти объясняется небольшими изменениями машины, сообщает Auto Motor und Sport. «Рено» уже не готовит никаких новинок, сосредоточившись на автомобиле 2019 года, однако инженеры французского коллектива прямо на трассе слегка изменили переднее антикрыло, дебютировавшее ещё на Гран-при Венгрии и прежде не оправдывавшее ожиданий. Наклон четырёх внутренних закрылков был слегка изменён, плюс они стали длиннее — и это дало позитивный эффект.
В «Рено» надеются, что смогут добиться дальнейшего улучшения на Гран-при Мексике, где схожие эксперименты с лёгкими модификациями аэродинамических элементов будут касаться уже днища автомобиля.
«У нас нет новых деталей, однако мы меняем существующие на месте и смотрим, что из этого получается», — рассказал спортивный директор «Рено» Алан Пермейн.
По данным немецких журналистов, свою лепту в прогресс «Рено» внесла и новая картография двигателя, давшая прибавку чуть менее чем в одну десятую секунды.
В «Рено» подняли скорость машины, на месте доработав переднее антикрыло
Комментарии