Перед Гран-при США «Мерседес» был вынужден заклеить отверстия в спицах силиконом после возмущения со стороны «Феррари». По мнению «Скудерии», колёсные диски становятся подвижным аэродинамическим элементом, чего по регламенту быть не должно.
В Остине «Мерседес» потерпел первое поражение в пяти последних гонках, что породило дискуссии о том, насколько велика была роль новинки в конструкции колёсных дисков в выступлении немецкой команды.
«Мерседес» обратился к ФИА с запросом рассмотреть его диски на предмет легальности и получил одобрение на их дальнейшее использование, если это будут те новинки, которые обозначались в запросе.
«Если «Мерседес» будет пользоваться деталью, описанной в переписке между «Мерседесом» и техническим отделом ФИА, стюарды будут считать, что эта деталь соответствует правилам, но только в отношении вопросов, поднятых в запросе «Мерседеса», — говорится в официальном ответе ФИА.