На Гран-при Японии Формулы-1 сразу две команды нарушили правило так называемого комендантского часа — механикам «Макларена» и «Рено» пришлось трудиться сверхурочно из-за поздней доставки топлива и масла для гоночных болидов.
Обе команды используют силовые установки «Рено», для которых горюче-смазочные материалы предоставляет «Кастрол». Из-за тайфуна необходимое топливо и масла с задержкой прибыли в Японию, а затем долго оформлялись на таможне в Токио.
В итоге обе команды нарушили комендантский час — для «Рено» это была первая из двух разрешённых на сезон без наказания возможность переработки, а для «Макларена» уже вторая, поскольку в предыдущий раз механики трудились сверхурочно на Гран-при Германии.
Но в итоге Международная автофедерация пришла к выводу, что нарушение было вынужденным не по вине команд, поэтому им простили переработку и не зачли её в два разрешённых на сезон случая.