Гоночный директор Международной автомобильной федерации (ФИА) Чарли Уайтинг пояснил, почему немецкий гонщик «Рено» Нико Хюлькенберг получил штраф в 10 позиций, а не дисквалификацию на один этап как француз Ромен Грожан в 2012 году за аналогичную аварию на старте Гран-при Бельгии.
«Собственно, Грожан в какой-то мере и породил идею штрафных очков, потому что той аварии предшествовали несколько крупных инцидентов и, если оценивать по современным меркам, он набрал за них 12 очков и поэтому был дисквалифицирован на гонку. Но Хюлькенберг полностью признал свою вину в аварии и мне кажется, что потеря 10 позиции и штрафные очки являются адекватным наказанием за случившееся», — сказал Уайтинг Autosport.