Руководитель спортивного подразделения «Рено» Cириль Абитебуль рассказал о поломке мотора, которая привела к сходу голландского гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена на Гран-при Венгрии.
«Ещё в Монако мы перешли на улучшенный блок MGU-K, но „Ред Булл“ не стал использовать этот элемент. С новым блоком мы лучше контролируем температурный режим. „Ред Булл“ же хочет „сэкономить“ новые элементы силовой установки, кроме того схема установки нового MGU-K отличается от установки прежнего. У „Рено“ нет никаких проблем с использованием нового блока на своих болидах, но мы не можем заставить „Ред Булл“ перейти на новые компоненты», — сказал Абитебуль Auto Motor und Sport.
Напомним, «Макларен» пока тоже использует старый вариант MGU-K, однако перейдёт на новые генераторы одновременно с получением следующей версии двигателя.