Невзирая на скорый тендер, который определит поставщика резины в Формуле-1 на сезоны 2020-2023 годов, в ФИА уже определились с тем, что кто бы им не стал, он обязан будет предоставлять командам на выбор три разных состава шин.
ФИА предлагает оставить в силе существование «харда», «медиума» и «софта», чьи различия будут определяться темпом и уровнем износа резины. Планируется, что «медиум» должен быть быстрее «харда» на 1,2 секунды, в то время как «софт» будет быстрее «медиума» на 1 секунду.
При этом износ «софта» предполагает тот уровень, при котором его использование будет неминуемо приводить к двум пит-стопам в гонке. Стратегия одного пит-стопа будет возможна лишь при эксплуатации «медиума» и «харда».
Ещё одно изменение, которое планируется ввести в скором времени, — появление специального состава резины для зимних тестов. Он позволит проводить качественную работу при низких температурах даже при отсутствии термочехлов, сообщает Crash.