Российский гонщик Эдуард Николаев, выступающий за команду «КАМАЗ-Мастер», рассказал о том, с какими трудностями он столкнулся на пятом этапе ралли «Шёлковый путь».
«Причины, приведших к поломке, три. Возможно, на буграх и ямах стоило бы чуть сбросить темп. В легенде все эти неровности были указаны, а ехали мы отнюдь не в спокойном режиме. Во-вторых, возможна банальная усталость металла. В-третьих, в доработке нуждается сама конструкция подвески. Что касается поломки, коренные листы рессоры сломались после серии прыжков и жёсткого удара колеса в бугор. Сразу почувствовал, что автомобиль просел. Продолжив движение, ещё ударились и поддоном.
Произведённая ревизия выявила не только поломку рессоры, но и подтекание масла. В запасе была лишь одна рессора и находилась она на борту автомобиля Ильгизара Мардеева. Но на замену ушло бы очень много времени. Приняли решение продолжать движение, несмотря на то, что до финиша было более 400 км. Верхний лист рессоры притянули ремнями, течь масла ликвидировали с помощью герметика. Поехали, стараясь беречь автомобиль, но и результат хотелось показать уж не совсем плохой. На собрании команды после гонки решили, что это было очень хорошим экспериментом», — приводит слова Николаева пресс-релиз команды.